大眾發動機的噪音控制效果因車型和具體情況而異。

大眾 CC 在怠速時噪音控制出色，車內安靜，但行駛中發動機噪音控制一般，轉速稍高時較明顯，最終測試行駛噪音略高于推薦值，在同級別車型中處于中等水平。

大眾探岳新款在 80km 以下速度時噪音還行，80km 以上底盤下方和風聲噪音大。

大眾速騰 1.5T 發動機靜音性能卓越，怠速時車內 42.8 分貝，時速 62km/h 時 63.1 分貝，120km/h 時 68.2 分貝，超越同級別。其靜音背后有技術積淀和創新，如采用優質隔音材料隔絕外界噪音傳導，發動機進行降噪優化，注重整車空氣動力學設計降低風噪。

要解決大眾車噪音問題，可進行防火墻隔音和發動機艙蓋隔音，工程量大但效果好；只做發動機艙蓋隔音，效果稍遜；檢查確保發動機正常運行，更換優質機油；檢查防火墻有無漏洞，進排氣管是否漏氣或破損，底盤螺絲是否松動，行車中噪音大還需檢查軸承和傳動軸；給汽車貼隔音棉，如安博士隔音棉，能有效降噪。四門隔音處理可降低風噪和共振隔音，提升音響品質。