凌志 350 的操控性能挺好的。

首先，它的底盤穩重，方向精準指哪打哪，轉彎時側傾現象不明顯，高速行駛穩定性強，比如開 180 邁也很穩，并線超車輕松。

不過，可能存在日本車的通病，剎車相對偏軟，沒有德國車反應靈敏。

雷克薩斯 RX350 配備全時四驅系統，能根據路況自動調整驅動力分配，提升車輛穩定性和操控性。

動力方面，采用優化后的 V6 3.5 升帶雙 VVT-i 發動機，動力輸出強勁，比如在 6200 轉/分鐘能爆發 204 千瓦的最大功率。

傳動系統也表現出色，像 8 速自動變速箱或 6 速手自一體化電子控制自動變速箱，讓加速迅速且流暢，換擋沖擊小。

新的雙叉臂后懸架和更寬的輪胎，加上較低位置的傳動系統設計，使得整車重心更低，操控性進一步提升。

此外，雷克薩斯 ES350 搭載 3.5 升 V6 發動機，匹配 8 速自動變速箱，自適應可變懸架系統的重新調校也增加了操控的掌控感。

總之，凌志 350 在操控性能上有諸多優勢，能滿足您對駕駛體驗的較高要求。