一般來說，車用尿素溶液每2000公里左右需添加一次，但具體要視車輛實際使用狀況而定。通常100升柴油大概匹配3到5升尿素，其用量約為燃油使用量的3%到5%。車輛儀表盤會顯示剩余尿素量，當尿素殘留低于20%左右時就該添加，不然指示燈會亮起。經常長途奔波或車輛使用頻繁，添加頻率也會相應提高，以保障車輛正常運行和排放達標。

長途行駛意味著車輛發動機持續運轉，工作時間長，相應地燃油消耗量大，作為尾氣處理重要一環的車用尿素，其消耗速度也會加快。頻繁使用車輛也是同樣的道理，車輛運行時間增多，尿素的消耗自然也會增多，原本每2000公里左右的添加周期就需要適當縮短，才能保證尿素系統的正常工作。

此外，車輛的行駛路況以及負載情況也會對尿素的消耗產生一定影響。如果車輛經常在擁堵路段行駛，發動機的工況會相對復雜，燃燒不完全的情況可能增多，這就需要更多的尿素來處理尾氣中的氮氧化合物，從而增加尿素的消耗，使得添加周期可能小于2000公里。相反，要是車輛多在路況良好、暢通無阻的道路上行駛，發動機能保持較為穩定高效的工作狀態，尿素的消耗相對就會少一些，添加周期或許能適當延長一點。

車輛負載較重時，發動機需要輸出更大的功率來驅動車輛，這會導致燃油消耗增加，同時尾氣中的污染物也會增多，那么尿素的使用量也會上升，添加的頻率也得提高；而車輛負載較輕時，尿素的消耗則相對緩慢，添加間隔時間也就可以適當拉長。

總之，雖然一般情況下車用尿素溶液每2000公里左右添加一次，但實際的添加頻率受到多種因素的綜合影響。車主需要留意儀表盤上的尿素剩余量顯示，結合車輛的使用特點，靈活掌握添加時機，按時添加車用尿素溶液，讓車輛始終保持良好的運行狀態，同時也為環保貢獻一份力量 。