中國第一汽車集團(tuán)的生產(chǎn)規(guī)模十分龐大。

現(xiàn)有員工 13 萬人，資產(chǎn)總額 4578.3 億元、注冊資本金 354 億元。

已構(gòu)建從東北到華北、華東，再到西南、華南的產(chǎn)業(yè)布局，業(yè)務(wù)涵蓋七大板塊。

2018 年，實(shí)現(xiàn)整車銷售 341.8 萬輛，營業(yè)收入 5940.3 億元，利潤 430.5 億元，位居《財(cái)富》世界 500 強(qiáng)第 125 位。

旗下整車企業(yè)眾多，一汽-大眾在新增年產(chǎn)能 105 萬臺后，實(shí)現(xiàn)近 300 萬臺年產(chǎn)能跨越。長春基地產(chǎn)能達(dá) 105 萬，西南基地 70 萬，華東基地 30 萬，華南基地 60 萬，華北基地 30 萬。

一汽轎車擁有兩個(gè)產(chǎn)能分別為 20 萬輛的工廠，共計(jì) 40 萬輛。紅旗工廠新 H 平臺總裝車間設(shè)計(jì)極限產(chǎn)能 10 萬輛/年。

一汽吉林具備“沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹脂”5 大工藝生產(chǎn)能力及一定的模具制造能力和改裝試制能力。

天津一汽豐田部分工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能 20 萬臺/年，泰達(dá)工廠設(shè)計(jì)年產(chǎn)能 42 萬臺，其新能源車項(xiàng)目將增加年產(chǎn) 12 萬輛新能源汽車能力。

四川一汽豐田受國 6 排放法規(guī)影響，普拉多 3.5L 產(chǎn)品將于 2020 年 6 月停產(chǎn)，2020 年后僅剩斯柯達(dá)車型，產(chǎn)能規(guī)模 0.5 萬輛/年。但針對亞洲龍車型的熱銷，新增亞洲龍 10 萬輛年產(chǎn)能。

截至 2020 年上半年，集團(tuán)上半年共計(jì)生產(chǎn)整車 162.23 萬輛，銷售整車 163.09 萬輛。

中國第一汽車集團(tuán)四川專用汽車廠具有年產(chǎn) 3500 輛專用汽車和 10000 輛中、重型載貨汽車的生產(chǎn)規(guī)模。