中國第一汽車集團（簡稱一汽）對中國汽車工業的貢獻巨大。

首先，一汽開啟了新中國汽車制造的歷史，制造出了新中國第一輛解放牌卡車、第一輛東風牌轎車以及第一輛紅旗牌高級轎車。

其次，在技術方面，一汽持續突破關鍵核心技術，在新能源、智能網聯、整車集成等領域成果顯著，如紅旗EH7車型搭載的超高速高效電驅系統，解放打造的近零碳內燃機平臺等。一汽還構建了關鍵技術賦能產品的良性循環，打造了多個技術平臺，并實現技術成果遷移。

在體制機制創新上，一汽激發了科創發展新動能，研發投入不斷增加，推行“揭榜掛帥”等方式，讓研發人員更有積極性，很多青年研發人員和大國工匠不斷涌現。同時，一汽建立集團科技會議循環機制，持續迭代發布阩旗技術戰略，構建集團大研發協同創新體系，優化成果轉化及產業孵化創新機制，外引內培打造汽車人才高地，形成了新型創新體系。

此外，一汽積極開放合作，塑造共贏未來新格局。申報重大科技專項，承擔國家和省市的多項重大專項，突破眾多技術難題。深耕頂層設計，構建全球一體化研發布局，有效利用全球優質資源。深度構建產業創新聯合體，與眾多單位合作，推動產業發展。

在管理創新方面，聯合阿里云通義千問打造大模型應用GPT-BI，提高準確率。一汽還與多所高校、企業簽署技術合作和戰略合作協議，實現合作共贏。

總之，一汽為中國汽車工業出技術、出人才、出經驗，在做大做強民族汽車品牌方面貢獻突出，不斷推動著中國汽車工業向前發展。