夏天若想讓車空調快速制冷，可先開窗通風散熱氣，再按下 AC 按鍵，調至內循環，把溫度設到最低并合理調節風向。當車內被曬得酷熱，先打開所有車窗讓熱氣散出，這能快速降低車內初始溫度。接著按下 AC 開關啟動制冷，調至內循環可避免外界熱空氣進入。溫度設到最低能讓壓縮機持續高效工作，將風向調至吹腳或吹頭吹腳，避免直吹頭部，如此便能快速營造舒適涼爽的車內環境 。

在打開車窗通風這一步，若車停在地下車庫這類陰涼環境，可省略此步驟，但如果是停在室外被暴曬的車輛，這一步尤為關鍵。大力開/關幾下車門，能讓熱空氣快速溢出，給后續空調制冷減輕負擔。

按下AC按鍵也有講究，這是冷空調開關，燈亮壓縮機才工作制冷。自動空調在屏幕有AC打開標識，若不亮則吹自然風，所以一定要確保AC按鍵開啟正常。

內循環的選擇是快速制冷的重要環節。外循環風從車外抽入，夏天車外溫度高，會大大抵消制冷效果。而內循環抽的是車內低溫且正在被降溫的空氣，制冷效果顯著提升。不過，長時間使用內循環會讓空氣變渾濁，此時可短時間切換到外循環換氣。

把空調溫度調到最低，這是基于車內傳感器檢測蒸發箱溫度的原理。調高溫度會使壓縮機頻繁吸合工作，不僅加快磨損影響壽命，還不見得能省油，因為壓縮機頻繁啟動會增加發動機負荷和油耗，舒適性也會受影響。調至最低溫度，雖壓縮機長時間工作，但斷電停止時間久，磨損反而少。

調節風向時，建議調到吹腳或吹頭吹腳位置。直接吹頭部容易導致感冒等不適，合理調節風向能在快速制冷的同時，保障乘車人員的健康。

總之，夏天想讓汽車空調快速制冷，要綜合運用這些方法，從通風散熱、開啟制冷到循環模式、溫度以及風向的合理設置，每一步都相輔相成，共同為我們營造涼爽舒適的車內空間 。