中大型SUV里沒有絕對哪款四驅系統最強大，因為不同車型的四驅各有優勢。比如吉普大切諾基，其Quadra-Trac系列四驅系統賦予它強大的越野能力；路虎攬勝的TERRAIN Response系統可依據不同地形自動調節車輛諸多系統；奧迪Q7的quattro四驅系統表現出色，還有先進駕駛輔助系統輔助。此外，豐田蘭德酷路澤的全時四驅配合托森中央差速器，抓地力強勁。領克09的FYRA全時四驅系統也能應對多種路況。各有千秋，難分伯仲 。

吉普大切諾基的Quadra-Trac系列四驅系統，猶如一套精密的越野利器。Quadra-Trac I為車輛提供穩定可靠的四驅保障；Quadra-Trac II在此基礎上進一步優化，讓車輛在復雜地形中更加游刃有余；而Quadra-Trac SRT?性能四驅系統更是將大切諾基的越野性能推向極致，能輕松征服各種艱難險阻。

路虎攬勝的Terrain Response系統獨具匠心，就像一位智慧的指揮官。當車輛行駛在不同地形上，比如沙地、雪地、泥地等，它能迅速感知并自動調整懸掛、動力傳輸和剎車系統，讓車輛始終保持最佳的行駛狀態，為駕駛者帶來從容不迫的駕駛體驗。

奧迪Q7的quattro四驅系統聲名遠揚，憑借出色的動力分配能力，給予車輛強大的抓地力和穩定性。再加上自適應空氣懸掛和可變扭矩分配系統等先進駕駛輔助系統的助力，無論是在城市道路還是輕度越野路況下，都能展現出卓越的性能。

豐田蘭德酷路澤的全時四驅系統配合托森中央差速器，堪稱經典組合。每個車輪都能始終獲得動力輸出，如同四只有力的爪子緊緊抓住地面，在各種惡劣路況下都能提供強勁的抓地力，讓車輛穩步前行。

領克09的FYRA全時四驅系統同樣不容小覷，通過博格華納第六代扭矩管理器，實現前后軸動力扭矩靈活調節，還配備多種智能越野模式，面對復雜路況也能應對自如。

綜上所述，每一款中大型SUV的四驅系統都有其獨特的閃光點和優勢 ，它們在不同的方面展現出強大的實力。消費者可以根據自己的實際需求和駕駛偏好，來選擇最適合自己的車型。