哪些越野新車的四驅系統最強大?

如果您想了解哪些越野新車的四驅系統最強大,那以下這些車型值得關注。

Jeep 牧馬人,作為越野界的經典,搭載 2.0 升渦輪增壓發動機,8 檔手自一體變速箱,前置分時四驅系統搭配多片離合式差速鎖,前后整體橋式非獨立懸掛,脫困能力強。

福特烈馬 Bronco,外觀銳利,車頭運動氣息足,車尾設計獨特。其四驅系統表現出色。

坦克 500 Hi4-Z,搭載全新 Hi4-Z 插電混合動力系統,基于解耦四驅結構設計,由 2.0 升渦輪增壓發動機、前軸電機、后軸電機及三擋縱置混動變速箱組成,動力分配合理。

方程豹豹 8,定位大型 SUV,采用比亞迪 DMO 超級混動越野平臺,非承載式車身,有 2.0T 縱置發動機、CTC 電池、越野后驅總成、電子差速鎖等,云輦-P 底盤加持,具備不錯的越野實力。

格勒格勒,四輪驅動,發動機強勁,車身結構強度高。

Dderdder,全時四驅,發動機高效,懸架先進。

巡洋艦和酷路澤,四驅系統可應對復雜路面。

G 級,四輪驅動,發動機強,懸架先進。

福特 F-150 猛禽,來自美國,越野性能強大,外觀運動,四輪驅動。

海爾 H1,四驅系統,發動機強,車身結構好。

途樂,四輪驅動,發動機高效,懸架先進。

雪佛蘭科羅拉多 ZR2,來自美國,越野性能強,外觀運動,四輪驅動。

吉姆西 SIERRA1500T4,來自美國,越野性能強,內飾豪華,四驅系統出色。

這些越野新車的四驅系統各有優勢,能滿足不同需求的越野愛好者。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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