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比亞迪新款車的續(xù)航里程是多少?

比亞迪新款車的續(xù)航里程因車型和動(dòng)力類型而異,少則百公里左右,多則超兩千公里。比如新款唐插混滿油滿電可達(dá) 2400 公里,展現(xiàn)了超長(zhǎng)的綜合續(xù)航能力;純電的漢 L 后驅(qū)版 CLTC 工況續(xù)航 701 公里,四驅(qū)版 601 公里;2025 款宋 PLUS DM-i 的 WLTC 工況純電續(xù)航有 91 公里和 128 公里兩種。不同新款車型續(xù)航不同,滿足了消費(fèi)者多樣化出行需求 。

比亞迪新款車的續(xù)航里程是多少?

除了上述車型,秦L/海豹06 DM - i官方宣稱續(xù)航里程可達(dá)2100公里,實(shí)際工況下續(xù)航也十分優(yōu)秀,在從西安到深圳的長(zhǎng)途旅程中,實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)1977公里。比亞迪第五代DM - i雙模混動(dòng)系統(tǒng)綜合續(xù)航里程同樣達(dá)到了2100公里,而且在媒體實(shí)際測(cè)試中,全程開(kāi)啟空調(diào)、高速行駛占比達(dá)90%的情況下,車輛能行駛超過(guò)2500公里,這樣的成績(jī)著實(shí)令人驚艷。

再看純電動(dòng)旗艦車型漢中,官方純電續(xù)航里程高達(dá)1000公里,即使在冬季,續(xù)航里程也能達(dá)到700多公里。2025款比亞迪漢系列車型里,漢EV純電版的最大續(xù)航里程為701公里,漢DM - i的綜合續(xù)航里程則達(dá)到了1350公里。這一系列數(shù)據(jù),充分展示了比亞迪在電動(dòng)和混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和卓越成就。

全新秦EV也有著出色的續(xù)航表現(xiàn),其NEDC續(xù)航里程提升至421km,經(jīng)過(guò)12小時(shí)連續(xù)駕駛,在氣溫低至5℃的夜晚,以12%剩余電量完成500公里挑戰(zhàn),實(shí)際續(xù)航可能超過(guò)568公里。新款比亞迪秦PLUS滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航能力更是將突破2000公里,為消費(fèi)者的長(zhǎng)途出行提供了有力保障。

比亞迪夏純電續(xù)航里程為145公里,雖然相對(duì)一些車型續(xù)航不算長(zhǎng),但對(duì)于滿足城市日常通勤等短途需求來(lái)說(shuō),也有著自己的優(yōu)勢(shì)。新款比亞迪漢EV續(xù)航里程為605公里,同樣能滿足大多數(shù)用戶在城市與城郊之間的出行需求。

總之,比亞迪新款車豐富多樣的續(xù)航里程選擇,無(wú)論是滿足城市內(nèi)的日常代步,還是應(yīng)對(duì)跨城市的長(zhǎng)途旅行,都能為消費(fèi)者提供合適的出行解決方案。其在續(xù)航能力方面的不斷突破和提升,也進(jìn)一步彰顯了比亞迪在汽車技術(shù)研發(fā)上的實(shí)力與決心,為消費(fèi)者帶來(lái)更多的便利與選擇 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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