上汽大眾帕薩特的維修保養成本不算特別高，處于可接受范圍。以一年行駛 15000 公里為例，保養費用平均約 2391 元，且現在大眾車每 1 萬公里保養一次，TSI 發動機使用全合成機油，每次保養 1000 元以內（大保除外）。雖然渦輪增壓車型后期換渦輪費用高，但保養配件易購買。保險、燃油等費用綜合下來，一年養車費用約 15000 多元 。

從具體保養項目來看，不同車型和使用階段費用有所不同。就像2022款330TSI DSG豪華版，首保免費，在行駛里程不同階段保養花費也有差異。1萬公里時，更換機油、機濾、空氣濾芯以及工時費約650元；2萬公里時，更換機油、機濾、空氣濾芯、空調濾芯、火花塞再加上工時費約1468元；3萬公里時，更換機油、機濾、空氣濾芯及工時費約1020元；4萬公里時，更換機油、機濾、空氣濾芯、空調濾芯以及工時費約766元。按兩年四萬公里算，兩年保養共約3904元，平均每年約1952元。

再看保險費用，以官方指導價22.49萬元的車型為例，交強險950元，車船使用稅480元，第三方100萬責任險以及車輛損失險約5041元，首年保險約6471元，后續若兩年未出險每年保險價格會下降，平均每年約5500元。在燃油方面，2.0T發動機百公里平均油耗8.2L左右，按每年兩萬公里、95號汽油9元1L算，一年燃油費約14760元。一臺指導價19.99萬元的2025款車型，一年綜合用車成本約22373元，平均每月約1864元。

從這些數據不難看出，上汽大眾帕薩特在保養費用方面，與同級別車型相比，并沒有明顯的劣勢。盡管渦輪增壓車型后期可能面臨更換渦輪的高額費用，但整體的維修保養成本依然在眾多消費者能夠接受的范圍之內。而且其保養配件容易購買，這也在一定程度上為車主提供了便利。所以說，上汽大眾帕薩特的維修保養成本整體表現較為合理，是一款在養車成本方面不會給車主帶來過多負擔的車型。