大眾帕薩特的維修保養(yǎng)成本不算特別高。從保養(yǎng)方面來看，若一年行駛15000公里，保養(yǎng)費(fèi)用平均約2391元，使用全合成機(jī)油的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)每次保養(yǎng)費(fèi)用1000元以內(nèi)（大保除外），而且現(xiàn)在1萬公里保養(yǎng)一次，相比過去成本有所降低。維修上雖渦輪更換等費(fèi)用較高，但整體而言，帕薩特在B級(jí)車中保養(yǎng)成本處于中游水平，配件也易購(gòu)買，綜合養(yǎng)車費(fèi)用在可接受范圍 。

具體而言，大眾建議帕薩特每1萬公里保養(yǎng)一次，采用全合成機(jī)油，這種保養(yǎng)周期和油品的選擇，既保障了發(fā)動(dòng)機(jī)的良好性能，又在一定程度上控制了保養(yǎng)成本。以日常的小保養(yǎng)來說，更換機(jī)油和機(jī)濾等項(xiàng)目，費(fèi)用基本能夠控制在較為合理的范圍內(nèi)。與過去5000公里一次保養(yǎng)，每次花費(fèi)500 - 700元相比，現(xiàn)在的保養(yǎng)模式無疑更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

然而，我們也不能忽視帕薩特在維修方面可能產(chǎn)生的一些較高費(fèi)用。作為渦輪增壓車型，隨著使用年限的增長(zhǎng)，渦輪可能需要更換，這一費(fèi)用可達(dá)萬元以上。并且，從車聯(lián)網(wǎng)維修渠道信息可知，其維修費(fèi)用大致在600到1000元之間，相對(duì)同級(jí)別豐田凱美瑞來說是比較高的。不過，盡管后期維修保養(yǎng)費(fèi)用普遍高于部分日系車，但和其他眾多中高級(jí)車型相比，帕薩特的費(fèi)用并不算是特別離譜。

除了保養(yǎng)和維修費(fèi)用，養(yǎng)車成本還涵蓋保險(xiǎn)和燃油等方面。帕薩特保險(xiǎn)費(fèi)用每年約4000多元，一年若行駛15000公里，燃油費(fèi)用約8500多元，加上保養(yǎng)費(fèi)用，綜合一年養(yǎng)車費(fèi)用約15000多元。從一些車主的實(shí)際反饋來看，有車主一年行駛近2萬公里，油費(fèi)約11000元，二保費(fèi)用1410元，保險(xiǎn)約7000元，停車等約4000元，每月養(yǎng)車費(fèi)用約2000元，這也從側(cè)面反映出帕薩特整體養(yǎng)車成本的大致情況。

綜上所述，大眾帕薩特的維修保養(yǎng)成本有著自身的特點(diǎn)。雖然在某些維修項(xiàng)目上費(fèi)用較高，與部分競(jìng)品相比沒有優(yōu)勢(shì)，但在保養(yǎng)周期優(yōu)化以及整體保養(yǎng)費(fèi)用控制上有一定亮點(diǎn)。再綜合保險(xiǎn)、燃油等其他養(yǎng)車費(fèi)用來看，其養(yǎng)車成本在同級(jí)別車型中處于中游水平，具有一定的經(jīng)濟(jì)性和可負(fù)擔(dān)性，是大多數(shù)車主能夠接受的范圍。當(dāng)然，具體的費(fèi)用還是會(huì)依據(jù)車輛的實(shí)際情況以及車主的用車習(xí)慣而有所不同 。