進口豐田霸道的價格與國產的差價并不固定，因車型、配置及市場情況等因素而有所不同，可能進口比國產高，也可能國產比進口高。比如曾經國產豐田霸道就比進口霸道便宜近 20 萬元；如今國產普拉多預售價 47 - 57 萬元，而美版基礎售價區間折合人民幣約 41 - 55 萬元。價格差異受多種因素影響，像稅費、生產成本、定價策略等 ，所以難以確切說清兩者差價。

從過往不同時期和不同版本車型來看，價格差呈現出多樣化的態勢。在曾經的市場格局中，國產豐田霸道展現出了顯著的價格優勢，比進口霸道便宜近 20 萬元，并且在配置方面與進口車型并無差異，這無疑讓國產版在性價比上更勝一籌。

時光流轉到當下，市場情況發生了諸多變化。國產普拉多開啟預售，預售價區間為 47 - 57 萬元，分為 UN、ALR、ADV 及 LUX HI 四個版本。而海外版豐田霸道去年起售價約合人民幣 41.3 萬元 - 55 萬元左右，2024 年全新一代豐田普拉多美版基礎售價區間為 55950 - 74950 美元，入門版折合人民幣約 41 萬元，首發限量版約 55 萬元。從這些數據對比不難看出，當前國產普拉多的預售價整體處于較高水平，部分版本甚至可能高于進口版車型。

再看不同地區和版本的具體車型。國產普拉多 2700 最低價通常在 43.58 萬左右，進口的中東版豐田霸道 2700 報價基本在 40 萬左右，天津港最低報價甚至能到 28 萬元。日本 2023 款普拉多 3.5L 汽油版起步價約合人民幣 23 萬元，2.8L 柴油版約合 26 萬元。中東版霸道 2800 2024 款 2.8T 柴油低配絲絨指導價 69.80 萬，全國最低報價 54.00 萬。這些豐富的價格數據進一步印證了進口豐田霸道與國產車型之間價格差的復雜性。

造成這種價格差異的原因是多方面的。進口車型需要繳納消費稅、增值稅、海關關稅等一系列稅費，這些額外的成本直接推高了進口車的價格。國產車型在配置和生產成本上與進口車型存在差異，一汽豐田對國產普拉多的定價策略也會對最終價格產生影響。平行進口車市場的放開，使得車商能夠從采購成本較低的國家引入車輛，從而在一定程度上降低了進口車的價格。國內汽車市場競爭激烈，品牌溢價、經銷商的銷售成本、運營費用以及廣告宣傳費用等眾多因素，也都會對車輛價格產生或大或小的作用。

綜上所述，進口豐田霸道和國產豐田霸道在價格上的高低之分并非一成不變，而是在多種因素的交織影響下不斷波動。消費者在選擇時，不能僅僅關注價格差異，更要綜合考慮自身的實際需求、預算安排以及對車輛配置、售后保障等多方面的考量，從而做出最適合自己的購車決策。