鄭州日產帕拉騏的空間利用率高不高?

鄭州日產帕拉騏的空間利用率很高。

從車身尺寸來看,它的長寬高分別為 4998 毫米×1828 毫米×2130 毫米,軸距 2950 毫米,這樣的大尺寸為其提供了寬敞的內部空間。

帕拉騏可提供單/雙排封閉式或敞篷式車型,根據客戶的訂購需求,還能進行多種個性化定制。

從內部結構看,車前部駕駛席與后部車廂的高度不同,車窗設計獨特,雖為觀覽式且不提供升降功能,但靠近最后邊的窗戶采用側向開啟的透氣設計,能保證空氣循環。

后排廂式為達到良好采光,在側面裝有黑色玻璃,不可完全開啟,只能向外開啟小縫換氣通風。

后排箱內,左右各安裝了兩組折疊座椅,完全可容納部隊一個班的戰士。車頂部還設有五個獨立的空調出風口,可由后排乘員獨立控制開關,但溫度風量的調節需由前排人員完成。

收起后箱內座椅后,可達到驚人的最大載貨容積,無論是作為工程搶險車、野外救援車,還是個人用戶根據自身需求改裝成多功能車或房車,都非常合適。

車主反饋,加上后排大概可以坐十個人,大概一個班左右。

所以,鄭州日產帕拉騏在空間利用率方面表現出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

高速路道路救援的收費是有上限規定的。為保障車主權益、規范市場秩序,全國各地區均針對高速救援服務制定了明確的收費上限標準,且收費類型分為政府指導價與市場調節價兩類,其中政府指導價項目設有嚴格的最高指導價管控。從具體執行來看,不同地區因經濟水平
高速救援車申請流程需遵循“安全優先、多渠道申請、配合救援”的核心邏輯,先保障人員安全再按步驟對接服務。車輛在高速故障后,需第一時間開啟雙閃移至應急車道,在車后150米處放置三角警示牌,人員撤離至護欄外的安全區域;隨后可通過撥打12122高速
在高速公路上進行道路救援應急,需重點關注安全防護、規范流程與費用認知三大核心事項。安全防護是首要前提,車輛故障后應第一時間開啟危險報警閃光燈,將三角警示牌放置在車后150米以外,車內人員迅速撤離至護欄外安全區域,若車輛可移動則移至應急車道或
不同地區高速路道路救援收費不一樣,其差異源于各地經濟發展水平、運營成本、政策導向等多重因素,且收費規則會結合車型、距離、救援時段等細節動態調整。從收費模式看,部分地區如江蘇、安徽對符合條件的故障或事故車輛免收拖車、吊車費用,浙江早在2021
上劃加載更多內容
AI選車專家