7 月轎車銷量排行中自主品牌的成績如何?

2024年7月轎車銷量排行中,自主品牌成績亮眼,在市場上占據重要地位。在自主轎車銷量排行榜里,比亞迪海鷗銷量領先拔得頭籌,秦L DM-i緊隨其后。同時,在國產轎車、緊湊型車等細分銷量榜單中,紅旗H5、吉利星瑞、奇瑞艾瑞澤8等眾多自主品牌車型也都名列前茅。特別是家轎市場,自主車型上榜占比超七成且多為新能源車,展現出自主品牌蓬勃的發展態勢 。

具體來看,海鷗以36256輛的銷量成績位居自主轎車銷量排行榜首位,較去年同期上漲29.48%,強勁的增長勢頭令人矚目。秦L DM - i則以32941輛的銷量位居第二,本年累計銷量達58041輛 ,也有著出色的市場表現。秦PLUS DM在7月銷量為29074輛,排名第三,盡管較去年同期下降5.30%,但其本年累計銷量達179439輛,整體成績依然可圈可點。

在國產轎車銷量排行榜方面,競爭同樣激烈且精彩紛呈。吉利星瑞勇奪桂冠,展現出深厚的產品實力。紅旗H5不甘示弱,位居第二。奇瑞艾瑞澤8表現出色,排名第三。長安逸動Plus、吉利帝豪、長安UNI - V、奔騰B70、名爵MG5也都在前十的位置,彰顯了各自獨特的魅力與市場競爭力。

再聚焦國產緊湊型車銷量榜,比亞迪秦 PLUS DM - i憑借自身優勢奪冠,驅逐艦05和秦 PLUS EV分列二三位,構成了強大的比亞迪陣營。吉利星瑞和奇瑞艾瑞澤 8 則成為銷量最高的國產燃油轎車,凸顯了燃油車領域的卓越表現。長安逸動和吉利帝豪分別排名第七和第八,長安 UNI - V 排名第十,均在緊湊型車市場中占據了一席之地。

在整個7月轎車銷量排行的大舞臺上,自主品牌全面開花。不僅在自主轎車領域有著清晰的頭部排名格局,在國產轎車以及緊湊型車等細分市場也都有諸多車型嶄露頭角。新能源車在家轎市場大放異彩,與傳統燃油車一同發力,共同展示了自主品牌轎車的強大實力與無限潛力,也預示著自主品牌在未來轎車市場將繼續書寫輝煌篇章,邁向更高的臺階。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

用于道路救援送油的汽車在安全配置上需兼顧車輛基礎條件與救援專用設備,同時滿足人員操作規范要求。從車輛本身來看,需符合年限不超過十年、排放標準達標、重量一般不超過3.5噸的基礎條件,這是保障車輛行駛穩定性與合規性的前提;救援設備方面,需配備拖
邁騰和帕薩特的燃油經濟性需結合具體車型排量與動力總成判斷,整體來看邁騰部分車型在油耗數據上略占優勢,但兩款車均展現出德系車高效的動力匹配特性。從官方公布的WLTC綜合油耗數據來看,邁騰2024款300TSI DSG尊享版搭載1.5T發動機,
更合鎮高速救援的到達時間并不固定,快則半小時內可抵達,慢則可能需要數小時甚至更久。這一時間差異主要受救援點與現場的距離、實時交通狀況、天氣條件以及救援服務公司的響應效率等多重因素影響:若救援點距離近且道路暢通,半小時內即可到達;若遇交通高峰
大眾凌渡降價的主要原因是市場競爭加劇、生產成本降低、消費者需求變化及產品周期調整等多方面因素共同作用的結果。從市場環境來看,緊湊型運動家轎細分市場中競品不斷涌現,部分車型以更具性價比的配置組合搶占份額,凌渡為維持市場競爭力,通過價格調整吸引
上劃加載更多內容
AI選車專家