邁騰和帕薩特的燃油經濟性需結合具體車型排量與動力總成判斷，整體來看邁騰部分車型在油耗數據上略占優勢，但兩款車均展現出德系車高效的動力匹配特性。從官方公布的WLTC綜合油耗數據來看，邁騰2024款300TSI DSG尊享版搭載1.5T發動機，油耗低至5.8L/100km；帕薩特2025款出眾款280TSI商務版的1.4T車型油耗為6.1L/100km，邁騰1.5T車型在小排量區間更具燃油效率優勢。而在2.0T高功版本中，邁騰2024款380TSI DSG至尊版油耗6.71L/100km，帕薩特2025款Pro 380TSI行政版為6.87L/100km，邁騰仍保持微弱領先。不過兩款車均全系標配發動機啟停與能量回收系統，且依托EA211/EA888系列發動機的成熟技術，在動力輸出與油耗控制間實現了較好平衡，最終實際油耗還需結合用戶駕駛習慣、路況等因素綜合考量。

從動力總成的技術匹配來看，邁騰1.5T車型搭載的EA211-DSV發動機，通過直噴與渦輪增壓技術的結合，實現了160馬力的動力輸出，同時將WLTC油耗控制在5.8L/100km的水平，這一數據在同級別中型車中處于較優位置。而帕薩特1.4T車型的EA211-DLE發動機，雖同樣具備低轉速高扭矩特性（1550rpm輸出250N·m），但WLTC油耗6.1L/100km略高于邁騰1.5T版本。不過帕薩特全系油箱容積68.5L，1.4T車型滿油WLTC續航約1123km，長續航表現為其加分不少，適合長途出行場景。

再看2.0T高功版本，邁騰2024款380TSI車型的EA888-DTJ發動機匹配7擋濕式雙離合，動力輸出達220馬力，油耗6.71L/100km；帕薩特同動力版本油耗6.87L/100km，兩者差距進一步縮小。這得益于兩款車均采用的高效雙離合變速箱，其快速換擋特性減少了動力中斷時的燃油消耗，且全系標配的能量回收系統，能在制動過程中回收部分動能，進一步優化油耗表現。

用戶實際用車成本方面，以年行駛2萬公里計算，邁騰1.5T車型按95號汽油8元/L估算，年油費約9280元；帕薩特1.4T車型年油費約9760元，邁騰小排量車型每年可節省近500元。不過若選擇2.0T版本，邁騰380TSI年油費約10736元，帕薩特同版本約11008元，差距僅272元，幾乎可忽略不計。此外，兩款車的駕駛適配性各有側重：邁騰1.5T車型更適合日常代步，低油耗降低通勤成本；帕薩特2.0T車型動力響應更積極，兼顧商務出行的動力需求。

綜合來看，邁騰在小排量及2.0T高功版本中均保持油耗優勢，尤其是1.5T車型的燃油效率表現突出；帕薩特則憑借長續航能力與成熟的動力總成，在實用性上更貼合家庭用戶需求。兩款車均延續了德系車“高效動力匹配”的設計理念，消費者可根據自身出行場景與動力需求選擇：注重日常通勤成本選邁騰1.5T，偏愛長途續航與商務質感則可考慮帕薩特2.0T版本。