路虎神行者 2 代的越野性能相當出色。

它配備了全地形反饋適應系統，雖然根據車型定位和自身素質做了簡化，但依然強大。

四驅系統來自瑞典的瀚德，中央多片離合器式差速器結合速度快，扭矩能迅速傳遞給后軸，讓車輛順利脫困。

后橋使用 LSD 限滑差速器，四輪都帶有電子輔助制動，在面對復雜路況時能發揮作用。比如在通過滑輪組時，打滑后能快速響應。

在“饅頭包”測試中，電子輔助制動效果明顯，幫助車輛通過。交叉軸測試中，盡管不是一氣呵成，但在 LSD 和電子輔助制動的協助下也能成功脫困。

神行者 2 代首次配備了全新的全時智能四輪驅動系統、陡坡釋放控制系統 HDC。全時智能四驅系統優化了發動機動力輸出，降低了油耗。駕駛者將控制旋鈕撥到對應路況位置，就能享受征服艱難路況的樂趣。

HDC 讓車主輕松跨越山峰、山谷。神行者 2 代雖是偏向城市化的 SUV，但擁有一般城市 SUV 所不具備的智能模式，帶有路虎的風范，可以帶著您放心去撒野。