戴姆勒卡車有很多獨特的技術創新。

在安全技術方面，不斷優化駕駛輔助系統，如第五代主動制動輔助系統（ABA 5）能通過雷達和攝像頭協作，智能識別各種危險情況，給駕駛員分級提示，必要時自動制動和駐車。主動駕駛輔助系統（ADA）能為駕駛員提供車輛縱向和橫向引導等功能，第二代ADA 2還能在駕駛員出現健康問題時采取制動等措施。傳感器融合技術是新一代安全系統的核心，多個傳感器互補，實現更遠更準探測，數據處理速率大幅提升，廣角探測范圍達270度，新的奔馳eActros 600長途電動卡車因此具備極強安全性能。

在動力驅動方面，戴姆勒卡車堅持純電動和氫燃料驅動的“雙軌戰略”。純電動路線是商用車轉型主要方向，已涵蓋10款不同車型，像梅賽德斯-奔馳eActros 600純電重卡能減少約40%二氧化碳排放，使用超80%可再生能源，基于800V高壓平臺，配備高容量電池、新型高效電驅橋，低風阻設計降低能耗，續航達500公里。

氫燃料電池重卡方面，奔馳GenH2氫燃料電池重卡原型車完成挑戰，單次加氫滿載續航里程達1047公里，證明其在長途運輸中的實用性。為降低氫能應用成本和提升續航，戴姆勒卡車與林德推出sLH2過冷液氫技術，處理液氫新工藝讓液氫更穩定、運輸更安全，能量損失更低，液氫能量密度高，GenH2能適應嚴苛超長途運輸需求，成本也有優勢。

此外，動力驅動根據客戶運輸任務和市場生態系統，為客戶匹配最優技術解決方案，實現理想總擁車成本。