新款寶馬 X5 的油耗相比老款是有降低的。

首先，新 BMW X5 xDrive30i 所搭載的 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá) 195 千瓦，百公里綜合油耗僅為 7.9 升，比上一代車型降低了 1.1 升。

其次，寶馬全新 X5 插電式混合動(dòng)力車型燃油消耗更為出眾，比如全新一代 BMW X5 插電式混合動(dòng)力，百公里綜合工況油耗低至 2.2 升。

另外，寶馬全新 X5 xDrive45e iPerformance 插電混動(dòng)版本，每百公里油耗僅為 2.1L。

還有，寶馬 X5 eDrive 量產(chǎn)版的百公里油耗僅為 3.8L，較普通版車型大幅降低。

新款 BMW X5 在動(dòng)力方面提供兩種動(dòng)力總成選擇，均采用輕度混合動(dòng)力技術(shù)進(jìn)行升級(jí)，比如 2.0T 和 3.0T 車型的 WLTC 綜合油耗分別為 8.7、8.9(L/100km)。新款 X5 還安裝了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，在加速性能和油耗方面都有所改善。

總之，新款寶馬 X5 在油耗方面相比老款有了明顯的降低，這得益于技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新。