在全球范圍內(nèi)，汽車銷量排行情況復(fù)雜但有一定規(guī)律。

中國(guó)在 2024 年 1 - 9 月的全球汽車銷量榜單中一馬當(dāng)先，銷量高達(dá) 1574.38 萬(wàn)輛，其中新能源車滲透率達(dá) 45.5%。中國(guó)汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)從“山寨”到“領(lǐng)跑”的逆襲。

具體到品牌，今年 9 月，豐田汽車全球銷售 66.47 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 1.2%，1 - 9 月累計(jì)超 600 萬(wàn)，連續(xù) 5 年居首。大眾汽車 9 月銷售 41.37 萬(wàn)輛，環(huán)比增 10%，中國(guó)和歐洲是其重要市場(chǎng)。比亞迪 9 月銷售 38.75 萬(wàn)輛，環(huán)比增 0.6%，1 - 9 月累計(jì)超 250 萬(wàn)輛，有望進(jìn)全球前 5 。本田汽車 9 月銷售 29.17 萬(wàn)輛，環(huán)比增 1.8%。福特汽車 9 月銷售 28.54 萬(wàn)輛，環(huán)比降 3.4%。鈴木汽車 9 月銷售 25.27 萬(wàn)輛，環(huán)比增 10.6%。現(xiàn)代汽車 9 月銷售 24.77 萬(wàn)輛，環(huán)比降 4.3%，并推出氫燃料電池新能源車。日產(chǎn)汽車 9 月銷售 24.11 萬(wàn)輛，環(huán)比增 17.3%。起亞汽車 9 月銷售 20.06 萬(wàn)輛，環(huán)比降 2.3%。雪佛蘭汽車 9 月銷售 19.84 萬(wàn)輛，環(huán)比降 11%。

1 - 9 月全球前十汽車品牌入圍門檻為 187.36 萬(wàn)輛，豐田汽車以 624.27 萬(wàn)輛排第 1，大眾第 2，比亞迪第 6 。近期，中國(guó)前十個(gè)月汽車銷量達(dá) 1803.02 萬(wàn)輛，遠(yuǎn)超他國(guó)。印度排第三，前十個(gè)月 427.51 萬(wàn)輛。日本前十個(gè)月 369.7 萬(wàn)輛，新能源滲透率低。美國(guó)前十個(gè)月累計(jì) 1349.76 萬(wàn)輛，每千人汽車擁有量超 800 臺(tái)。歐洲市場(chǎng)，英法新能源汽車滲透率超 20%，但累計(jì)銷量不大。

在綜合排行榜中，日本豐田集團(tuán)以 1010 萬(wàn)輛居首，德國(guó)大眾集團(tuán)第二，雷諾 - 日產(chǎn)汽車聯(lián)盟第四，Stellantis 第五，美國(guó)通用汽車集團(tuán)第六，日本本田汽車第七，美國(guó)福特集團(tuán)第八，日本鈴木汽車第九，德國(guó)寶馬汽車第十，中國(guó)吉利控股集團(tuán)超 230 萬(wàn)輛排第十一位，德國(guó)奔馳汽車集團(tuán)第十二，中國(guó)比亞迪汽車第十三，中國(guó)長(zhǎng)安汽車第十四，美國(guó)特斯拉汽車第十五。

可見，亞洲和歐洲的汽車制造商占據(jù)重要地位，中國(guó)品牌表現(xiàn)出色，成為全球汽車市場(chǎng)重要參與者。