豐田電動車的電池技術創新之處不少。

首先是大幅縮短充電時間，能實現 10 分鐘甚至更短的充電時長。

其次是顯著增加續航里程，可達 1200 公里。

在提高電池耐久性方面也有突破，還能簡化制造固態電池所用材料的生產過程，讓成本、尺寸、重量等減半。

豐田在電池技術上的創新，使得電池組能在小容量的情況下實現長續航，比如僅需 80kWh 電量就能驅動 1000 公里。這有效解決了電動車過重的問題，降低了制造成本和維修費用。

在電池類型上，豐田不僅研發固態電池，還研究磷酸鐵鋰電池，目標是讓續航提高 20%，成本降低 40%。

從技術層面看，豐田的固態電池具有更高的比容量和安全性。其電解質固態化，消除了電池冒煙、起火等隱患，適用溫度范圍更廣，循環使用壽命更長。

不過，豐田固態電池技術要實現量產還面臨一些挑戰。比如生產規模化的難題，還有諸如固態電解質開發、界面設計、電極等方面的問題需要解決。但豐田一直在努力，未來其新一代電動車及固態電池的推出值得期待。