汽車新技術的研發面臨不少挑戰。

比如在材料科學方面，研發新型輕質高強度材料以減輕車身重量，提高燃油效率或續航里程并非易事，需要攻克材料性能、成本和大規模生產等難題。

電子工程領域，自動駕駛技術中的傳感器在極端天氣下性能不穩定，決策算法在復雜場景中準確性和實時性不足，得優化完善。

機械工程領域，新能源汽車動力系統的優化是挑戰，要提高電動機功率輸出和能量利用效率，改進電控系統控制策略。

跨行業合作也是個難題，汽車行業與科技公司、能源企業等合作，涉及不同行業的標準、利益協調等。

關注用戶需求方面，準確獲取市場調研和用戶反饋信息，并據此有針對性創新，也不容易操作。

電動化趨勢下，電池技術突破難，像提高能量密度、縮短充電時間等。

智能化方面，要實現更高水平自動駕駛，傳感器、算法、通信等技術都得持續創新。

輕量化得采用新型材料和優化結構設計，涉及成本和工藝。

網聯化要實現車輛與外界實時通信，面臨通信技術和信息安全的挑戰。

法規政策上，自動駕駛汽車推廣缺乏完善法律框架。

安全性方面，得防范系統漏洞和網絡攻擊。

公眾對自動駕駛技術接受度不高，需要加強教育宣傳。

總之，汽車新技術研發挑戰重重，但積極應對定能推動行業發展。