奇瑞車的安全配置豐富嗎

奇瑞車的安全配置是很豐富的。

比如瑞虎 8L 按照 2024 版 C-NCAP 規程五星安全標準開發,采用“籠式吸能太空艙”結構,有正碰兩橫三縱路徑、六吸能盒、側碰二層吸能路徑等,能吸收碰撞能量,還有雙防撞梁,下防撞梁防行人卷入,上防撞梁抗彎性能強。全車高強度鋼占 85%,熱成型鋼占 21%,門檻梁強度高,配 7 氣囊和博世智能 IPB 制動系統,有 FCW 前向碰撞預警、AEB 自動剎車等主動安全配置。

全新一代瑞虎 8 除最低配外,有主動剎車、并線輔助和博世 9.3 版本 ESP 車身電子穩定系統。

小螞蟻&QQ 冰淇淋有可靠車身結構,小螞蟻是同級唯一全鋁車身,兩車都標配主副駕駛座安全氣囊,小螞蟻有 C-ESC 車身電子穩定系統,QQ 冰淇淋有 ABS+EBD。

艾瑞澤 GX 有 IHBC 智能遠近光控制系統、自動緊急救援 E-CALL,還搭載 ICC 智能領航系統。

瑞虎 8 是高強度鋼材一體化籠式車身,操控好,不同配置車型安全配置有別,頂配車型主動安全功能更多。

奇瑞大螞蟻基于@LIFE 平臺打造獨創隼骨多腔封閉車身骨架+環狀籠式車身結構,碰撞防護效果好,有 FCW 前碰撞預警、ESC 車身穩定系統、360 全景影像系統、蜂巢式全包裹 6 面安全氣囊等,達到 L2.5 級自動駕駛水平。

奇瑞 R7 配備 HUAWEI ADS 3.0 高階智能駕駛系統,還有自動緊急制動、車道偏離預警、盲點監測等主動安全系統,車身前成員艙核心骨架結構用 100%潛艇級熱成型鋼,多氣囊配置全面保護乘員。

總之,奇瑞各車型在安全配置方面表現出色,能有力保障用戶出行安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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