不同類型的家用車報廢年限不一樣。

非營運的小型家用車沒有強制使用年限，但行駛里程達 60 萬公里時，車管所會引導報廢。超過 15 年，年檢變為半年一次，不通過就強制報廢。

皮卡強制報廢年限為 15 年，在中國被視為貨車。

中型出租客運汽車報廢年限是 10 年，重、中、輕型載貨汽車和半掛牽引車都是 15 年，微型載貨汽車為 12 年。出租車使用 8 年就要報廢。小、微型出租客運汽車使用 8 年，中型出租客運汽車使用 10 年，大型出租客運汽車使用 12 年，租賃載客汽車使用 15 年，小型教練載客汽車使用 10 年，中型教練載客汽車使用 12 年，大型教練載客汽車使用 15 年，公交客運汽車使用 13 年。

如果車還沒到 60 萬公里但使用時間超過 15 年，年檢就變成 6 個月一檢。超過 20 年的從第 21 年起每年要定期檢驗 4 次。要是連續 3 個機動車檢驗周期內沒取得機動車檢驗合格標志，像超過 15 年的車連續 1 年半沒去年檢，車就會被強制報廢。

車輛報廢流程是先處理違章和事故，領取并填寫申請表，交給回收拆解公司，再到交管部門辦注銷登記，還能按情況申請補貼。排量 1.35 升及以上補貼 18000 元，1 升至 1.35 升補貼 10000 元，1 升及以下補貼 6000 元。

私家車需要報廢，主要涉及安全、環保以及技術標準等方面。盡管現代汽車制造技術和質量提高，使車輛更耐用，但車輛仍會面臨零部件老化、排放標準升級等問題。政府規定不同類型車輛的報廢年限，是為了保護駕駛員和行人安全，減少老舊車輛對環境的負面影響。