四驅(qū)車的四驅(qū)系統(tǒng)主要有分時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)三種類型。

分時(shí)四驅(qū)常見(jiàn)于越野車或四驅(qū) SUV，像 Jeep 牧馬人、長(zhǎng)城哈弗等，駕駛者能手動(dòng)選擇兩驅(qū)或四驅(qū)模式，還具備低速檔和四驅(qū)鎖功能，能在復(fù)雜越野環(huán)境中提供強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力和通過(guò)性。

適時(shí)四驅(qū)會(huì)自動(dòng)依據(jù)路況及駕駛條件切換四驅(qū)或兩驅(qū)模式，例如奇駿、RAV4、CRV、科雷傲等車型。它能保證車輛穩(wěn)定性，也提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

全時(shí)四驅(qū)在所有行駛狀況下都是四輪驅(qū)動(dòng)，像奧迪 Q7、寶馬 X5、奔馳 GL、謳歌 MDX 等車就是如此。全時(shí)四驅(qū)能隨時(shí)讓車輛擁有良好的越野和操控性能。全時(shí)四驅(qū)指車輛在整個(gè)行駛過(guò)程中始終保持四輪驅(qū)動(dòng)模式，通過(guò)一系列設(shè)備調(diào)節(jié)各車輪動(dòng)力分配，越野和操控性能出色，且前后輪輪胎磨損均衡。

分時(shí)四驅(qū)是傳統(tǒng)直接的四驅(qū)模式，四驅(qū)系統(tǒng)操作由駕駛者手動(dòng)完成，可自由切換兩驅(qū)、四驅(qū)，有的車型還有低速檔和四驅(qū)鎖，進(jìn)一步提升通過(guò)性。

適時(shí)四驅(qū)由電腦芯片控制兩驅(qū)與四驅(qū)切換，能自行識(shí)別駕駛環(huán)境，兼具全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)優(yōu)點(diǎn)。

辨別一輛車是不是四驅(qū)車，如果車尾有 quattro、4X4 等四驅(qū)系統(tǒng)名稱文字，或者車內(nèi)有帶 AUTO、2H、4H、4L 文字的旋鈕，那就說(shuō)明是四驅(qū)車。