緊急停車帶與應急車道是有區別的。

應急車道從字面理解是應急時通行的車道，主要用于應急通行，在高速公路上與生命安全相關的應急情況才可使用。它緊挨著最右側車道，分隔線是實線。

緊急停車帶是在緊急情況下能停車的區域，比應急車道更寬些。應急車道伴隨整條高速，緊急停車帶是隔段距離才有，有些高速路段甚至沒有，由應急車道承擔其功能。

車子出故障能走就盡量找緊急停車帶停，停應急車道會堵塞特種車輛。

此外，緊急停車帶只在緊急情況停車，像不能等待的影響安全駕駛的人為因素可短暫停，疲勞駕駛、休息、上廁所去服務區。

緊急停車帶在工程中叫路肩，是道路外緣至路基邊緣有一定寬度的帶狀部分，用于維持道路和臨時停車，硬肩是路面兩側的混凝土砌塊或砂漿砌體。

應急車道供工程搶險、消防救援、民警執行緊急公務、醫療救護等應急車輛使用，社會車輛不能占用或停留，否則罰款 200 元記 6 分。

一般每隔 750 米左右有一個緊急停車帶，交通事故等三種情況可使用。

定義上，緊急停車帶是專門為車輛故障等設置的臨時停車區域，應急車道是用于緊急情況臨時停車的車道。

使用目的上，緊急停車帶用于車輛故障、事故等停車維修或處理，應急車道用于應對突發事件立即停車。

使用規定上，緊急停車帶停車要設警示標志，應急車道使用規定更嚴格，非特殊情況占用會面臨罰款扣分。