問
廂式貨車報廢年限是如何確定的?
廂式貨車報廢年限的確定要根據具體情況來。
像三輪汽車和裝用單缸發動機的低速貨車,使用期限是 9 年。其他載貨汽車一般是 15 年。
有載貨功能的專項作業車也是 15 年,無載貨功能的專項作業車能用到 30 年。
全掛車和危險品運輸半掛車 10 年報廢,集裝箱半掛車 20 年,其他半掛車 15 年。
輕型廂式貨車通常報廢年限是 10 年,不過能延緩報廢延長使用。但行駛里程到 60 萬公里就強制報廢。
輕型、微型載貨汽車總質量小于等于 3.5 噸沒強制報廢年限,10 年后每年檢一次。
中型載貨汽車總質量 3.5 噸至 10 噸沒強制報廢年限,15 年后每年檢一次。
重型載貨汽車總質量 10 噸以上沒強制報廢年限,20 年后每年檢一次。
微型廂式貨車報廢年限一般 10 到 15 年。
9 座含 9 座以下非營運載客汽車包括轎車、含越野型用 15 年,達到報廢標準想繼續用,無需審批,檢驗合格可延長,每年定期檢 2 次,超 20 年每年檢 4 次。
旅游載客汽車和 9 座以上非營運載客汽車用 10 年,想繼續用按規定辦,可延長但旅游載客汽車每年檢 4 次,9 座以上非營運載客汽車每年檢 2 次,超 15 年每年檢 4 次。
營運大客車使用年限 10 年,想繼續用按規定辦,延緩報廢不超 4 年,延長使用期間每年檢 4 次。
上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續 3 次檢驗不符合國家標準,就收回號牌和行駛證,通知車主辦理注銷登記。應當報廢的機動車要及時辦注銷登記,達到報廢標準的不能上路,報廢的大型客、貨車及其他營運車輛要在公安機關交通管理部門監督下解體。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
深藍S05選擇400V或800V技術架構,是基于對不同用戶補能需求與場景的精準匹配,同時兼顧技術落地的成本與實用性。作為定位11.69-14.99萬的緊湊型SUV,它通過雙架構策略覆蓋多元用戶:純電車型搭載800V高壓平臺,依托3C高倍率快
10萬以內混動車的電池壽命通常在6到12年之間,具體時長受電池類型、駕駛習慣、使用環境及養護方式等多重因素影響。不同類型的電池壽命差異顯著:三元鋰電池理論循環壽命約1000-1500次,正常使用下可達8-10年;磷酸鐵鋰電池循環壽命超200
15萬以內的油車中,奇瑞瑞虎9的空間表現最為突出,其車身尺寸與靈活布局在同價位車型里優勢顯著。 作為一款定位緊湊級卻接近中型車規格的SUV,瑞虎9 2025款兩驅豪享版車長達到4.8米,軸距2.8米,5座布局下后排腿部空間寬裕,身高1
14萬以內帶全景天窗的SUV可重點關注吉利銀河L7 2025款1.5L DM-i 115km探索+版、長安啟源Q07 2025款145尊耀型、繽智等車型,部分接近預算的車型如零跑C10 2026款純電版605激光雷達版也值得考慮。其中,吉利
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



