汽車輪胎有的有內胎有的沒有內胎，這是為啥呢？

其實主要在于輪胎的類型和用途不同。

像部分貨車、農用車，拉貨重，需要內外胎共同承壓，所以會有內胎。

而轎車等多數用的是無內胎輪胎，也就是真空胎，這是因為真空胎優勢明顯。

真空胎分為子午線輪胎和斜交線輪胎。充氣輪胎主要由橡膠部件和簾布層構成，簾布層是核心，能抵抗外力。

真空胎有四大優勢。一是省油，胎冠角為零，附著力強，行駛穩定，摩擦小，車輪徑向跳動量小，阻力小。二是安全，表面張力大，內表面有壓力，對破口自封能力強，扎破后還能堅持跑一段路。三是耐磨，胎冠角為零，變化量小，利于震動沖擊吸收和車速提高。四是穩定，輪胎與車輪圈密封一體，制造精度要求高，車胎定位性高，徑向跳動量極小。

對于轎車來說，用真空胎更好。首先舒適性好，轎車舒適性重要，真空胎是低壓胎，氣壓低較軟，能防止內胎錯位變形，提升行駛穩定性，避免高速抖動和噪音。其次操控性好、不容易爆胎，轎車講究操控，輪胎低矮能增加側壁剛性，轉彎支撐好。有內胎高速散熱差，內外胎摩擦易生熱，增加爆胎風險。還有能減輕重量、降低維護成本，少了內胎能減輕簧下質量，降低油耗。