吉利豪越的動力系統有諸多特點。

吉利豪越共推出了兩款動力車型，分別搭載 1.5T 和 1.8T 渦輪增壓發動機。

1.5T 發動機是三缸發動機，最大功率為 130kw，最大扭矩為 255 牛米，預計采用 6 擋手動和 7 擋雙離合變速箱。

1.8T 發動機是四缸發動機，最大馬力為 184 匹，最大功率為 1358kw，最大扭矩為 300 牛米，采用 8AT 變速箱。

其發動機技術成熟可靠，動力輸出較為強勁，能滿足日常駕駛和一定程度的動力需求。工作狀態穩定，運行時更平穩，減少了抖動和噪音，機械磨損較小，有助于延長發動機使用壽命，降低故障發生概率。

包含配氣機構、曲柄連桿機構、點火系統、冷卻系統、潤滑系統和供給系統。

維護方面，建議每行駛 5000 公里保養一次，必保養的有機油和機油濾芯，此外空調濾芯、汽油濾芯、空氣濾芯、制動液、冷卻液、火花塞等配件需定期更換。

吉利豪越 L 搭載的是 2.0T 發動機，最大功率達到 160kW，約 218 馬力，最大扭矩有 325N?m。與發動機相匹配的是 7 速濕式雙離合變速箱，換擋邏輯經過優化，能快速精準理解駕駛員意圖，提供經濟、舒適、運動三種駕駛模式。經濟模式控制發動機輸出降低油耗，舒適模式動力輸出恰到好處。新款在動力調校上更加精細，動力輸出更線性強勁，加速過程一氣呵成，無論是城市道路超車還是高速疾馳都能輕松應對。