問
邁巴赫二手的維修保養成本高嗎?
二手邁巴赫的維修保養成本確實比較高。
首先,邁巴赫作為豪華品牌,其零部件價格昂貴。比如前保險杠 18 萬、翼子板 8 萬多、一個車門 28 萬、四個剎車片 17 萬,一個中網 25 萬、一個發電機 28 萬,一個大燈 25 萬,一塊后座玻璃 8 萬。而且這些配件可能還要等待,有時甚至未必能等到,因為部分車型已停產停售。
其次,像發動機存在燒機油等問題,整備成本較高。比如周鴻祎的邁巴赫 S600,從上次保養至今,4025 公里 103 天機油消耗 1.5 升。
再者,保養費用高昂,做一次小保養可能就要花費數萬元。
還有,一些特殊部件如前輪的活塞卡鉗、空氣懸架等,一旦需要更換,費用極高。比如更換四條原廠空氣懸架的材料費就高達 40 萬元。
另外,由于品牌調整,邁巴赫停產,國內官方維修店相繼關閉,車主只能去私人修理廠,維修配件費用進一步增加。而且保險費用每年也高達幾十萬。
總之,二手邁巴赫的維修保養成本較高,需要有足夠的經濟實力來承擔。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
免費高速救援服務并非全國通用,不同主體提供的服務在地域范圍、適用條件上存在顯著差異。從官方高速救援來看,12122僅在福建、河南、北京等部分省份開通且需收費;各省市政策也不統一,江蘇、安徽等省份對特定故障或事故車輛免收拖車、吊車費,山東、廣
24款帕薩特的實際油耗因車型、路況差異呈現出不同區間,整體與官方數據偏差較小,兼顧實用性與經濟性。 作為上汽大眾旗下的中型車,24款帕薩特依托EA211/EA888發動機的成熟技術與雙離合變速箱的高效傳動,在油耗控制上延續了德系務實的
榮威iMAX8的官方指導價在一線城市與二三線城市并無差異,但終端實際成交價格會因區域經銷商的優惠政策略有不同。 作為上汽榮威旗下定位中高端的MPV車型,榮威iMAX8全系遵循統一的官方定價體系,從入門的2023款/2026款400TG
朝陽的脫困救援電話是24小時接聽的。根據官方信息,朝陽地區提供全天候道路救援服務,相關救援電話支持24小時應急響應,無論是車輛拋錨、電瓶虧電、輪胎故障等常見問題,還是需要拖車、脫困、高速搶修等緊急情況,都能通過指定電話隨時求助。這些救援服務
上劃加載更多內容

邁巴赫怎么樣?
邁巴赫優惠信息有哪些?
邁巴赫空間怎么樣?
邁巴赫性能怎么樣?
邁巴赫百公里加速怎么樣?
邁巴赫安全配置怎么樣?
邁巴赫智駕配置怎么樣?




