特斯拉電池供應商的產能能否滿足其需求?

特斯拉電池供應商的產能能否滿足其需求?答案是目前在一定程度上可以滿足,但仍面臨挑戰和持續提升的需求。

LG 化學作為特斯拉的重要電池供應商,計劃明年將在中國生產的電池芯產能提高一倍以上。這一舉措旨在滿足特斯拉在全球的增長需求,包括中國、美國和德國等地的工廠。

LG 化學今年已在韓國增加生產線,主要為滿足特斯拉美國工廠的需求。其中國工廠還將首先為特斯拉在德國的柏林超級工廠供應電池。

特斯拉目前的電池供應來自松下、LG 化學和寧德時代。隨著特斯拉在全球的生產擴張,包括在中國工廠計劃投產 Model Y 以及在得克薩斯州奧斯汀和德國勃蘭登堡建設新工廠,對電池的需求持續增長。

為了跟上這一需求,LG 化學不僅計劃增加在中國的產能,還將投資 5 億美元提高 2170 電池芯的年產量。

不過,盡管電池供應商在努力提升產能,特斯拉也曾面臨電池供應不足的情況,這在一定程度上限制了其電動汽車銷量的進一步增長。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示,公司計劃開始生產自己的 4680 電池芯,以實現電池供應的自給自足。但在短期內,特斯拉仍需依靠供應商滿足需求。

此外,澳大利亞豐富的鋰鎳礦資源為特斯拉提供了重要的原材料支持。特斯拉已有四分之三的鋰原料以及逾三分之一的鎳原料采購來自澳大利亞,未來幾年采購支出預計將達 10 億美元以上。同時,特斯拉還與多家上游材料企業簽署采購長單,并積極布局廢舊電池回收開辟新原料供應渠道。

總的來說,特斯拉電池供應商在努力提升產能滿足需求,但仍需不斷努力和優化。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

理想L8在高速行駛時的噪音控制水平處于同級別中大型SUV的優秀梯隊,能為駕乘者提供靜謐舒適的出行體驗。作為理想汽車“打造移動的家”理念的具象體現,這款車圍繞高速噪音控制做了系統性的硬件與技術布局:全系標配前風擋及前后車窗多層隔音玻璃,從源頭
高速上車子掉溝里選擇道路救援,需支付的費用主要包含基礎救援費、里程附加費、特殊作業費及額外服務費,具體金額受車型、救援距離、難度、時段等多重因素影響。 基礎救援費按車型劃分:小型車(7座及以下客車、2噸及以下貨車)起步價多在300-400
道路救援做得好的平臺,通常具備覆蓋廣泛、服務多元、科技賦能、合作深化及安全規范五大特色服務項目。以吉諾救援為例,其服務網絡覆蓋全國300多個城市,擁有超4000家合作服務商與2萬臺專業救援車輛,能快速響應車主需求;服務種類豐富,既包含搭電、
榮威350的油箱容量為55升,在同級別緊湊型轎車中處于中等偏大水平。這一容積不僅能滿足日常通勤與中短途出行的需求,配合其優化后的燃油經濟性,更能為用戶帶來較為可觀的續航體驗。官方數據顯示,榮威350綜合油耗為6.9升/100公里,理論上一箱
上劃加載更多內容
AI選車專家