長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 離地間隙的設(shè)計(jì)考慮了諸多因素。

首先是通過(guò)性，像連續(xù)兩把彎加 30 度左右坡度的地下車(chē)庫(kù)，鄉(xiāng)村坡道等，它能應(yīng)對(duì)且不磕碰，在水泥路和柏油路的農(nóng)村道路也能行駛，一定程度滿足日常出行和多數(shù)路況需求。

而且前懸特別短，這讓通過(guò)性相對(duì)更好。

再者是車(chē)輛重心，底盤(pán)較低時(shí)，重心相對(duì)更低，在高速行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)身穩(wěn)定性好，能減少側(cè)傾風(fēng)險(xiǎn)，提升操控性。

還得考慮車(chē)型差異，增程版本和純電版本最小離地間隙通常在 130mm 至 150mm 左右，空載時(shí)底盤(pán)高度約為 16cm。不同車(chē)型、輪胎氣壓及駕駛條件等因素也會(huì)讓離地間隙有所不同。

和其他車(chē)型相比，sl03 相比毛豆 3、海豹等轎跑車(chē)型，間隙差不多。畢竟轎跑車(chē)型更注重速度和風(fēng)阻，過(guò)高的間隙會(huì)影響車(chē)動(dòng)力的發(fā)揮。

而且相比領(lǐng)克 03 ，長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 的底盤(pán)高度略高一些，再加上長(zhǎng)軸距和合理的重量分配，為駕駛者帶來(lái)平穩(wěn)舒適的體驗(yàn)。

總之，長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 離地間隙的設(shè)計(jì)是綜合多方面因素考量的結(jié)果。