廠家對深藍 S7 離地間隙的設計主要考慮了以下因素。

首先是通過性，要滿足市區代步的需求，即便在停車位緊張，斜著上下馬路牙子也能應對，日常市區使用和偶爾長途自駕游、露營等路況的通過性也有保障。

其次是凸顯運動型，這種離地間隙的設計能更好地展現車輛的運動性能。

再者，考慮到風阻問題，如果底盤離地間隙過高，車輛行駛時風阻會變大，不利于節能和行駛穩定性。

與同級別車型相比，如本田 CRV 的 137mm、豐田榮放的 173mm、理想 L7 的 180mm，深藍 S7 的離地間隙不算低，能把風阻降低到 0.258Cd，設計較為合理。

總之，廠家對深藍 S7 離地間隙的設計綜合權衡了通過性、運動性和風阻等多方面因素，使其能適應多種日常使用場景。