特斯拉 Model 3 價格的波動規律主要受以下這些因素影響。

首先是造車成本，像全球化生產、零部件國產化、電池類型更換等操作能降低成本，價格就會下降，而成本增長時價格也可能上升。比如國產化和使用磷酸鐵鋰電池都讓成本降低，價格也跟著降了。

其次是補貼政策，補貼新規過渡期就可能導致漲價，適應補貼政策又會降價。

供求關系也很關鍵，供應量增加可能帶來價格下行壓力，供不應求則可能漲價。

原材料價格變化也會影響，像俄烏危機帶來材料成本上升價格就漲了。

還有政策調整，比如 2020 年 4 月 24 日因補貼新規過渡期漲價，5 月 1 日為適應補貼政策降價至 30 萬以內。

產品升級會增加成本，可能導致價格變動。

市場競爭也促使價格調整。

另外，特斯拉一直堅持的直營模式讓價格能隨成本變化、補貼變化隨時調整。

自 2017 年問世以來，2017 年至 2019 年間價格波動劇烈，2020 年后趨于平緩但仍有小幅變動。

2023 年內若無動力電池原材料大幅降價，當前價格可能是未來幾年最低點。未來 5 年，價格可能繼續下降，也可能因供不應求漲價。