深藍 S7 的重量對其操控有著多方面的積極影響。

首先，它采用接近 50：50 的前后軸重量分配，這能確保在極限工況下有更好的側向加速度，使得加速性能出色，橫擺慣性力矩小，轉向靈敏。

在車輛起步和加速時，重心后移，后輪作為驅動輪，抓地力大大增強，這有利于操控。

其次，深藍 S7 采用短前后懸的設計，重量更向質心集中，四個車輪離四角近，操控就更容易。

而且低車身設計能有效降低車輛質心，就像卡丁車質心低不易側翻，增強了操控的穩定性。

再者，大輪轂讓接觸地面的面積增大，相應地抓地力更好，操控體驗也就更佳。

在懸掛系統方面，前麥弗遜式獨立懸掛結構簡單、重量輕，能提供良好操控性能和舒適駕駛體驗，響應駕駛員操作迅速，車輛行駛穩定。后多連桿式獨立懸掛能更好保證車輪獨立運動，提高行駛穩定性和舒適性。

總的來說，深藍 S7 在重量分配和相關設計上的優勢，使其操控性能表現出色，能為駕駛者帶來優質的駕駛體驗。