在低溫環境下,深藍 G318 純電續航能力如何?

在低溫環境下,深藍 G318 純電續航能力表現不錯。

比如四驅空懸版,WLTC 純電續航里程為 138 公里,城市純電續航測試中達成率為 124%,能行駛約 153.4 公里。

不同版本的饋電油耗有所差異,兩驅舒享版 WLTC 饋電油耗為 6.98 升/100 公里,兩驅空懸版為 7.55 升/100 公里,四驅舒享版為 7.4 升/100 公里,四驅空懸版為 7.7 升/100 公里。

純電測試前,將空調設為 23℃自動,行駛模式市區模式+經濟模式,開啟強制純電,高速道路與城市擁堵道路行駛比例接近 1:1,平均時速約 30.6km/h。

饋電油耗測試從電量 13%開始,駕駛模式為山地模式+經濟,SOC 值設為 30%,空調設置不變,高速、擁堵路況行駛比例近似 1:1,平均車速 30km/h。

充電方面,在 120kW 充電樁和 600kW 充電樁上從 30%充至 80%,常見充電樁差距不大,峰值功率約 60kW,不挑充電樁。

深藍 G318 首搭深藍超級增程 2.0,純電續航里程 190km,綜合續航里程超過 1000km,1L 油發電 3.63 度,饋電油耗低至 6.7L/100km(CLTC),用車成本更低。

新車全系搭載由 1.5T 發動機+電機組成的增程式驅動系統,并提供單電機版和雙電機四驅版可選。

總之,深藍 G318 的純電續航能滿足城市出行需求,油耗處于正常水平,其續航和能耗表現較好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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