汽車濾清器的工作原理很關鍵。

就拿發動機空氣濾清器來說，它位于進氣道，由一個或幾個凈化空氣的過濾器部件組成，能過濾進入氣缸空氣里的有害雜質，減少早期磨損。其工作原理主要是以過濾介質為手段，當空氣通過時，濾紙會阻擋雜質并把它們粘在濾芯上。

像干慣性式，利用汽缸進氣吸力內外壓力差，外部空氣高速進入濾清器內，將塵土甩至集塵杯；濕慣性式是空氣進入濾清器后下行到油池油面后上行并旋轉，質量大的塵土被黏附在油液中；干過濾式是空氣進入時通過紙質濾芯過濾，雜質隔除或黏附在濾芯上；濕過濾式則是濾清器經油浴濾清后的空氣通過浸過機油的金屬濾網時，細小塵粒被阻留，黏附部分塵粒隨機油滴落。

機油濾清器在發動機運行時，夾雜物油從濾油器底板組件進油口進入，通過止回閥等待過濾到濾紙外側，在機油壓力下不斷通過濾紙進入中心管路，雜質留在濾紙上。旁通閥通常關閉，只有在濾芯嚴重堵塞等特殊情況時才打開，以確保發動機內部機油正常供給。

汽車濾清器是重要零部件，主要職責是過濾空氣中灰塵、雜質和有害氣體，保持進入發動機空氣清潔度，能延長發動機壽命，提高燃油效率，降低尾氣排放，保護環境，還能防止水分和有害物質進入發動機內部避免損害。通過內部過濾材料攔截污染物，確保空氣質量符合標準，防止對發動機損害，提高壽命，還能過濾水分和有害物質，避免不良影響。