問(wèn)

grancoupe 有哪些知名品牌在生產(chǎn)?

目前生產(chǎn) grancoupe 車(chē)型的知名品牌主要是寶馬

寶馬的 2 系 Gran Coupe 已在德國(guó)萊比錫寶馬工廠投產(chǎn),首批車(chē)型最快將在 2020 年 3 月起陸續(xù)在各地區(qū)上市。

它基于寶馬 FAAR 前驅(qū)平臺(tái)打造,可看作是全新一代寶馬 1 系的轎跑車(chē)型,直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奔馳 CLA。外觀采用最新家族式設(shè)計(jì),雙腎型中網(wǎng)與新 1 系的中網(wǎng)基本一致,前大燈組在下邊框新增折角,三段式前包圍有大面積進(jìn)氣口,溜背式車(chē)身和無(wú)邊框車(chē)門(mén)彰顯定位。車(chē)尾造型類似寶馬 8 系,車(chē)身尺寸為 4526/1800/1420mm,軸距 2670mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與新一代 1 系兩廂一致,配備最新款式的全液晶儀表盤(pán)、電子擋把等。

動(dòng)力方面,面向中國(guó)市場(chǎng)的 218i 車(chē)型搭 1.5T 三缸渦輪增壓引擎,最大功率 103kW,峰值扭矩 220N·m,匹配 7 速雙離合或 6 擋手動(dòng)變速箱。

寶馬在丁格爾芬工廠開(kāi)始生產(chǎn)新型 M8 Gran Coupe。作為寶馬 8 系產(chǎn)品組合的一部分,M8 Gran Coupe 提供兩種輸出版本,標(biāo)準(zhǔn) M8 為 600PS,M8 Competition 為 625PS,其 4.4 升 V8 雙渦輪增壓 M 發(fā)動(dòng)機(jī)十分強(qiáng)勁。按寶馬標(biāo)準(zhǔn),M8 Gran Coupe 能在 3.1 秒內(nèi)從 0 加速到 60 英里/小時(shí),Competition 車(chē)型則更快。

此外,新 BMW 2 系列 Gran Coupe 亮相近 1 個(gè)月后在德國(guó)萊比錫工廠上線投產(chǎn),這里還肩負(fù) 9 款車(chē)型生產(chǎn)重任。為承擔(dān)生產(chǎn)任務(wù),BMW 斥資 3 億歐元改造工廠,使 2GC 日產(chǎn)能達(dá) 1000 輛。2GC 預(yù)計(jì)明年春季上市,歐洲市場(chǎng)首批有單柴油、汽油編成,并提供 M235i 性能車(chē)型。

寶馬 M8 Gran Coupe 還將在本周的洛杉磯車(chē)展上首次亮相,明年 1 月在德國(guó)等市場(chǎng)銷售,基礎(chǔ)版車(chē)型配備 4.4 升雙渦輪 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),有不同功率版本,均配有八速自動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)。M8 Gran Coupe 還會(huì)限量推出 400 輛 First Edition 特別版車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

在山城重慶遇到道路救援需求,可通過(guò)保險(xiǎn)公司救援服務(wù)、汽車(chē)品牌救援服務(wù)、專業(yè)救援平臺(tái)或本地救援公司這幾類渠道聯(lián)系。其中,保險(xiǎn)公司的救援服務(wù)是多數(shù)車(chē)主的優(yōu)先選擇,多數(shù)車(chē)險(xiǎn)保單會(huì)附帶免費(fèi)的拖車(chē)、搭電、換胎等服務(wù),直接撥打保險(xiǎn)公司客服電話即可申請(qǐng),
撥打99道路救援電話后獲得救援的時(shí)間并無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn),短則十幾分鐘、長(zhǎng)則可能達(dá)一兩天,具體受地區(qū)、服務(wù)商、救援項(xiàng)目等多重因素影響。在救援體系成熟的城市核心區(qū)或交通干道,若選擇響應(yīng)迅速的專業(yè)救援機(jī)構(gòu),10至30分鐘內(nèi)即可抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng);而在新疆、西藏等
高速救援服務(wù)專業(yè)公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并非全國(guó)統(tǒng)一,而是綜合地域法規(guī)、車(chē)輛類型、救援距離、服務(wù)內(nèi)容及特殊情況等多重因素制定的動(dòng)態(tài)體系。這一標(biāo)準(zhǔn)的制定邏輯,既考慮了救援作業(yè)的成本差異,也兼顧了不同場(chǎng)景下的服務(wù)復(fù)雜度:從車(chē)型維度看,7座以下客車(chē)等一類車(chē)
各大省份高速道路救援的免費(fèi)公里數(shù)及政策細(xì)則并不統(tǒng)一,不同地區(qū)的規(guī)定存在明顯差異。這一差異源于各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通管理需求及政策導(dǎo)向的不同,具體體現(xiàn)在免費(fèi)覆蓋場(chǎng)景、距離限制、車(chē)型區(qū)分等多個(gè)維度。例如河南僅對(duì)故障車(chē)輛提供免費(fèi)拖車(chē)至最近收費(fèi)站出
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家