新能源汽車專題
新能源汽車專題
海豹
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：17.58-23.98萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
新能源汽車專題相關(guān)資訊
「汽車人◆新年專題①」中國(guó)汽車業(yè)：變局與重構(gòu)
汽車人傳媒
2021-01-01
凡是過(guò)往，皆為序章。從一個(gè)更長(zhǎng)的跨度來(lái)審視2020年，它正在關(guān)閉我們所熟悉并倚賴的方法與體系，開(kāi)啟一個(gè)陌生但勢(shì)在必行的行業(yè)新生態(tài)。 文/《汽...閱讀全文>>
「汽車人◆新年專題②」預(yù)期增長(zhǎng)8%，中國(guó)新能源汽車的2020
汽車人傳媒
2021-01-01
2020年到2021年，在政策支持和市場(chǎng)需求的雙重加持下，中國(guó)新能源車將向高質(zhì)量發(fā)展、高技術(shù)自主研發(fā)、高市場(chǎng)回報(bào)的方向穩(wěn)步邁進(jìn)。 文/《汽車...閱讀全文>>
【汽車人◆專題①】東風(fēng)日產(chǎn) ：樣本的力量
汽車人傳媒
2018-07-17
追夢(mèng)15載，東風(fēng)日產(chǎn)用強(qiáng)悍的表現(xiàn)捍衛(wèi)了東風(fēng)公司的榮譽(yù)，在合資品牌30多年摸索中探索出了一條成功發(fā)展路徑，成為極具啟示意義的合資品牌發(fā)展樣本。...閱讀全文>>
環(huán)球汽車網(wǎng)
2023-12-20
2024（第六屆）海口國(guó)際新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：海口新能源暨智能汽車展）全新升級(jí)，以“綠動(dòng)未來(lái)”為主題，將于2024年1月5...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-01-03
跨國(guó)車企在華已經(jīng)進(jìn)入新階段，即從根本上重構(gòu)研發(fā)產(chǎn)銷體系，主動(dòng)調(diào)整戰(zhàn)略，積極布局，以應(yīng)對(duì)中國(guó)車市的新變化。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨汽車...閱讀全文>>
2020北京國(guó)際車展專題 | 都有哪些新能源汽車值得期待
Nice好車
2020-09-23
威馬汽車的創(chuàng)始人沈暉曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“未來(lái)三到五年的時(shí)間會(huì)是汽車被重新定義的關(guān)鍵時(shí)期，汽車價(jià)值鏈的技術(shù)奇點(diǎn)將會(huì)臨近。”進(jìn)入2020年以后，新能源汽...閱讀全文>>
「汽車人◆新年專題③」汽車業(yè)投資盛宴已過(guò)？
汽車人傳媒
2021-01-03
那些2020年在資本市場(chǎng)上大顯神通的上市公司，能否守住自身的價(jià)值，甚至進(jìn)一步增長(zhǎng)，就要看它們?cè)?021年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)了。 文/《汽車人》張恒 ...閱讀全文>>
【汽車人◆年中專題③】看看年中成績(jī)單，聊聊各家新能源
汽車人傳媒
2017-07-14
在新能源汽車這場(chǎng)馬拉松里面，盡管一切還只是剛開(kāi)始，但看看各家的“跑步姿勢(shì)”和速度，也大概可以它的后勁和耐力。 ◎ 《汽車人》記者 ?劉響林 ...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-10-12
自十八大以來(lái)，我國(guó)新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，有產(chǎn)銷登頂全球市場(chǎng)的輝煌，也有處心積慮惡意騙補(bǔ)的亂象，有電樁數(shù)量超越歐洲的積累，更有節(jié)能減排社會(huì)共...閱讀全文>>
“315”專題！2017年汽車問(wèn)題大盤(pán)點(diǎn)
大飆車
2018-03-11
馬上又到一年“315”，央視的晚會(huì)不知道大家關(guān)注度高不高，哪些車企會(huì)上榜估計(jì)消費(fèi)者心里也都有數(shù)。在過(guò)去的一年中，什么“機(jī)油門(mén)”、“氣囊門(mén)”、...閱讀全文>>
【專題】智能新能源領(lǐng)域，長(zhǎng)城有些干貨要分享
汽車族傳媒
2023-03-14
中國(guó)保定，離北京僅2小時(shí)車程，這里除了靠近未來(lái)可期的雄安新區(qū)之外，還有業(yè)界擅長(zhǎng)做SUV和皮卡的長(zhǎng)城汽車。當(dāng)然，在新時(shí)代迅速發(fā)展時(shí)期，長(zhǎng)城可不...閱讀全文>>
【汽車人◆年終專題⑦】新勢(shì)力：被迫快速調(diào)整
汽車人傳媒
2023-01-06
雖然2022年新勢(shì)力的財(cái)務(wù)狀況不盡相同，但運(yùn)營(yíng)瓶頸殊無(wú)二致。現(xiàn)在傳統(tǒng)車企新能源車量能已經(jīng)起來(lái)，留給新勢(shì)力們運(yùn)營(yíng)調(diào)整的時(shí)間和空間都不再富裕。 ...閱讀全文>>
WNEVC 2022新能源汽車用戶生態(tài)發(fā)展專題論壇成功召開(kāi)
汽車之友
2022-09-01
汽車行業(yè)巨變已經(jīng)悄然開(kāi)啟，汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)迎來(lái)跨界融合、開(kāi)放共生的低碳化、智能化時(shí)代。但無(wú)論是技術(shù)創(chuàng)新還是模式創(chuàng)新，持續(xù)提升用戶出行體驗(yàn)始終都是...閱讀全文>>
【汽車人◆專題②】東風(fēng)日產(chǎn)價(jià)值鏈前端之變
汽車人傳媒
2018-07-17
全球產(chǎn)業(yè)鏈將向新的價(jià)值遷移，更多增長(zhǎng)極，特別是圍繞車主/使用者的互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化服務(wù)的環(huán)節(jié)，將創(chuàng)造更多價(jià)值，東風(fēng)日產(chǎn)的價(jià)值鏈前端正據(jù)此發(fā)生改變...閱讀全文>>
專題 | 奔馳.戴姆勒助力，變裝再出發(fā)的“騰勢(shì)汽車”再次回歸自主新能源
懂車之道
2017-05-05
【懂車之道 品牌分析】隨著自主品牌大軍紛紛加入主流汽車市場(chǎng)，另外除了SUV市場(chǎng)的一片火熱，另外一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)-新能源汽車也是如火如荼。《懂車之...閱讀全文>>
【汽車人◆新年專題②】預(yù)期增長(zhǎng)8%，中國(guó)新能源汽車的2020
汽車人傳媒
2020-12-31
2020年到2021年，在政策支持和市場(chǎng)需求的雙重加持下，中國(guó)新能源車將向高質(zhì)量發(fā)展、高技術(shù)自主研發(fā)、高市場(chǎng)回報(bào)的方向穩(wěn)步邁進(jìn)。 文/《汽車...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)