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福特定價(jià)策略

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領(lǐng)睿

領(lǐng)睿優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：9.88-16.55萬(wàn)

分期：月供5478元起

車型名稱官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車

福特定價(jià)策略相關(guān)資訊

寶馬i3新車型上市，售價(jià)38.39萬(wàn)，寶馬的定價(jià)策略一錯(cuò)再錯(cuò)？

鄭誼

2023-02-21

新能源汽車時(shí)代，將傳統(tǒng)豪華汽車品牌的價(jià)格體系徹底打亂了。因?yàn)槲祦?lái)，理想，小鵬友這些國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力公司的產(chǎn)品也都主打高端化，而且產(chǎn)品力非常強(qiáng)，...閱讀全文>>

豪華新車60萬(wàn)售30萬(wàn) 是定價(jià)策略失敗還是價(jià)格體系崩塌？

前程車影

2024-05-10

車價(jià)像海鮮了：時(shí)價(jià)，隨時(shí)而變。桑塔納，90年代至2000年前后的價(jià)格是19萬(wàn)元，現(xiàn)在的價(jià)格是5-6萬(wàn)元，不同時(shí)代，價(jià)格腰斬。一款桑塔納，...閱讀全文>>

國(guó)產(chǎn)普拉多定價(jià)策略引爭(zhēng)議，福特烈馬有望搶占先機(jī)

汽車訊息

2024-03-08

在今年的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中，國(guó)產(chǎn)化的福特烈馬與全新一代豐田普拉多如兩顆璀璨的明珠，引領(lǐng)著硬派越野的風(fēng)潮。豐田全新一代普拉多已經(jīng)正式開(kāi)啟預(yù)售，它帶...閱讀全文>>

國(guó)產(chǎn)普拉多定價(jià)策略引熱議，福特烈馬或成最大贏家

LY說(shuō)車

2024-03-07

國(guó)產(chǎn)化的福特烈馬與全新一代豐田普拉多，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)猶如兩顆璀璨的明珠，照亮了越野愛(ài)好者的心。它們以獨(dú)特的魅力，詮釋著硬派越野的精髓，贏得了...閱讀全文>>

寶馬i4值嗎？淺析i4定價(jià)背后的邏輯&策略

御風(fēng)派

2022-02-25

首先，咱們看配置： eDrive40、M50，差價(jià)90000元 M50比eDrive40多了以下這些配置： 1. 雙電機(jī)加速更快； 2. 激...閱讀全文>>

“蘋(píng)果信徒”李想親自解析理想L9定價(jià)策略

駕仕派

2022-07-13

理想L9發(fā)布會(huì)之后，迅速引爆了社交媒體。無(wú)論是同樣的單一車型、單一定價(jià)，還是據(jù)傳的高訂單量，都讓外界對(duì)理想L9的誕生歷程足夠好奇。到底是什么...閱讀全文>>

理想i8定價(jià)策略：誠(chéng)意不足，核心配置都在頂配

敢動(dòng)派

2025-07-30

理想i8作為理想汽車首款純電中大型SUV，自上市以來(lái)便因定價(jià)策略與配置分布引發(fā)市場(chǎng)熱議。其32.18萬(wàn)至36.98萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間雖覆蓋主流中...閱讀全文>>

關(guān)于MEGA的產(chǎn)品力和定價(jià)策略，我是這么想的：

明天有雨

2024-03-25

MEGA上市已有時(shí)日，銷量72小時(shí)破3000，近半個(gè)月達(dá)4000，銷量不容樂(lè)觀。針對(duì)這一情況理想前些日子發(fā)布內(nèi)部信自我批評(píng)，認(rèn)識(shí)到MEGA產(chǎn)...閱讀全文>>

按雪佛蘭的定價(jià)策略開(kāi)拓者賣多少錢合適

GO車情報(bào)員

2020-03-10

雪佛蘭作為上汽通用旗下定位最低的一個(gè)品牌，在價(jià)格方面也自然低于其它兩位，拋開(kāi)豪華品牌凱迪拉克不談，雪佛蘭和別克的價(jià)格同樣有差距，即便是同平臺(tái)...閱讀全文>>

小鵬，請(qǐng)先破現(xiàn)今定價(jià)策略，再立新勢(shì)力市場(chǎng)地位

白日夢(mèng)車

2023-03-23

最近深度體驗(yàn)了一下小鵬G9，本想就著試駕體驗(yàn)分享分享，但不論是近期市場(chǎng)近乎癲狂的降價(jià)潮，還是小鵬頂著銷量頹勢(shì)壓力上的中改P7i，亦或是市場(chǎng)的...閱讀全文>>

吳周濤：北京現(xiàn)代索納塔的定價(jià)策略與市場(chǎng)挑戰(zhàn)

車市爆聞

2024-06-12

面對(duì)“油電”的取舍，在今年開(kāi)年比亞迪宣布降價(jià)后，北京現(xiàn)代是最先接下市場(chǎng)挑戰(zhàn)書(shū)的合資品牌，第十一代索納塔也代表北京現(xiàn)代給出了一個(gè)正面回應(yīng)：油比...閱讀全文>>

吉利汽車的定價(jià)策略_如何看待吉利汽車博瑞GE的定價(jià)？

蔡金盛

2023-06-15

博瑞閣是吉利汽車“K”系列混合動(dòng)力技術(shù)移植到博瑞平臺(tái)的產(chǎn)物。吉利的定價(jià)策略。與比亞迪在唐朝S6基礎(chǔ)上生產(chǎn)的一樣。它源自舊平臺(tái)，但又有所不同。...閱讀全文>>

全新定價(jià)策略初露崢嶸，EZ-6 或?qū)⒍▋r(jià)18萬(wàn)-24萬(wàn)元？

諸城小夏說(shuō)車

2024-09-27

新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈，尤其在合資B級(jí)轎車市場(chǎng)，幾乎每日都有新車發(fā)布和價(jià)格調(diào)整的消息。然而，近日有網(wǎng)友曬出的一張長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6購(gòu)車發(fā)...閱讀全文>>