奇瑞汽車借殼國風塑業
奇瑞汽車借殼國風塑業
奇瑞汽車借殼國風塑業相關資訊
汽車情報
2022-05-12
“中國汽車一定要走出去，死也要死在國外”。毫無疑問，已至而立之年的長城汽車，在國內車市擁有著舉足輕重的地位，但對于長城汽車董事長魏建軍而言，...閱讀全文>>
149號公路
2023-01-19
時至新的一年，有媒體做了一個選題，“什么樣的汽車品牌，才能活過前三年”。 這個問題對于現在的威馬來說，并不是一個問題，成立于2015年的威馬...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-18
日前，據外媒報道，蘋果可能會通過與大眾合作推出MPV車型。然而，它不像以前出現的各種渲染圖那樣具有未來感。據悉，蘋果作為科技巨頭，不會將這款...閱讀全文>>
EV世紀
2021-01-30
2021年剛剛開始不足一個月的時間，已經令所有人深切感受到了中國新能源市場的“魔幻”。從特斯拉國產Model Y公布售價后被傳10小時售出1...閱讀全文>>
e汽車
2023-02-09
在億咖通成功敲響納斯達克之鐘不久，吉利系品牌再次迎來上市消息。 吉利旗下的路特斯科技有限公司（以下簡稱路特斯科技）即將通過SPAC（特殊目的...閱讀全文>>
時代財經
2018-09-27
[摘要]? 汽車分析師認為，北汽新能源上市后最主要的還是要做好自己，擴大產銷規模，爭取業績增長。 文/時代財經????李卓玲 在蔚來汽車登陸...閱讀全文>>
149號公路
2023-01-19
時至新的一年，有媒體做了一個選題，“什么樣的汽車品牌，才能活過前三年”。 這個問題對于現在的威馬來說，并不是一個問題，成立于2015年的威馬...閱讀全文>>
電動知家
2022-09-28
電動知家消息，作為國內造車新勢力“先發后至”的典型代表，自被曝出計劃反向借殼華夏博雅(北京)教育科技有限公司(以下簡稱華夏博雅)赴美上市后，...閱讀全文>>
選車網
2022-11-29
盡管沈暉一再強調，威馬要健康、要可持續發展，但嚴重的虧損已經讓威馬不堪重負。在大浪淘沙的中國市場，不能給投資人想象空間的“新勢力”就意味著被...閱讀全文>>
車打芝士biu
2022-12-08
新能源汽車風口開始收緊，適者生存的局面正在上演，在當下拜騰、綠馳汽車已經倒在了前線，還有一部分品牌正處于岌岌可危的境地，而威馬汽車便是這其中...閱讀全文>>
電動知家
2023-02-02
電動知家消息，我們從外媒處了解到，極星汽車將借殼上市。極星汽車(Polestar)與特殊目的收購公司(SPAC)Gores Guggenhe...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-14
新舊政策對比的9大變化在該車及家人斥資6.5億元購買造車資質后的第二天，國家發改委發布了《汽車產業投資管理條例》，對造車資質的審批要求有了新...閱讀全文>>
愛車途聞
2016-10-04
“這輩子能不能開上保時捷就靠眾泰啦”，這句話無疑調侃著眾泰的“家族風格”。近日，有消息稱眾泰新車型—SR9實車已經到店了，這就意味著不少人的...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-03-29
雖然邁出了這關鍵一步，但現實的情況還是比較復雜的。一汽集團如何處理好各部分資產，使整體達到最優或次優，無不考驗著領導人的智慧與果敢。 ? ?...閱讀全文>>
My車轱轆
2022-12-07
在外界眼里，威馬汽車近幾年就干了一件事——尋求上市。 近日，有消息稱“威馬汽車借殼Apollo出行港股上市”，這已經不是第一次被傳上市，它的...閱讀全文>>
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