競爭汽車
競爭汽車
途觀L
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-
20.31萬
競爭汽車相關(guān)資訊
小壹養(yǎng)車
2017-08-18
經(jīng)濟迅速發(fā)展，各行各業(yè)競爭越來越激烈，不少人感嘆生意越來越難做，紛紛尋找解決之法。最常用的方法便是打價格戰(zhàn)，這個是最直接最有效的方式，但也是...閱讀全文>>
商業(yè)觀察
2023-07-20
《商業(yè)觀察》記者侯偉勝北京報道 新能源汽車行業(yè)在經(jīng)歷了第一輪市場大清洗之后，很多弱小者已慘遭淘汰，幸存者接下來的路會是一馬平川嗎？肯定不會。...閱讀全文>>
車e估
2022-08-02
7月30日，由全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會主辦的“著眼新機遇、迎接新挑戰(zhàn)、共謀新發(fā)展”主題會議在長沙順利召開。車e估執(zhí)行總裁范明崑作為受邀嘉賓出...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-06-14
對于寧德時代而言，比亞迪的挑戰(zhàn)雖然仍是未來時，但這個時點比預(yù)想的更靠近現(xiàn)實。 作者丨孟華 編輯丨田草 出品丨汽車人傳媒 從6月開始一周多的時...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-10-05
如今新能源全尺寸SUV已經(jīng)開始搶占市場，并且依托品牌，不斷加快數(shù)字化能力建設(shè)。 文 /《汽車人》黃耀鵬 從9月初到10月國慶長假，市場上有一...閱讀全文>>
解碼零跑汽車“領(lǐng)跑”行業(yè)之道：從關(guān)鍵競爭到結(jié)構(gòu)競爭
車輪生活
2024-03-04
“居高聲自遠，非是藉秋風(fēng)”。零跑汽車以一系列市場數(shù)據(jù)證明了自己的行業(yè)地位，成為名副其實的新勢力頭部陣營品牌，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。 2023年12月...閱讀全文>>
JSFamily集視家
2021-05-20
日前，美國總統(tǒng)拜登試駕福特電動車，并放言汽車產(chǎn)業(yè)的未來是電動汽車，再度引發(fā)資本對新能源汽車賽道的熱捧。 在時代大潮下，車企的搶跑速度顯得尤為...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-04-06
未來，充電樁運營不會快速走向歸并趨勢，競爭烈度將不降反升。 文/《汽車人》黃耀鵬 3月中旬，在開過股東會之后，號稱充電頭牌企業(yè)（此處如今有爭...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-04-12
未來，充電樁運營不會快速走向歸并趨勢，競爭烈度將不降反升。 文/《汽車人》黃耀鵬 3月中旬，在開過股東會之后，號稱充電頭牌企業(yè)（此處如今有爭...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-06-17
對于寧德時代而言，比亞迪的挑戰(zhàn)雖然仍是未來時，但這個時點比預(yù)想的更靠近現(xiàn)實。 作者丨孟華 編輯丨田草 出品丨汽車人傳媒 從6月開始一周多的時...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-21
汽車零配件行業(yè)競爭格局呈現(xiàn)多元化態(tài)勢，集中度相對較低且份額分散。行業(yè)參與者眾多，從具備強大研發(fā)制造能力、為整車廠供應(yīng)關(guān)鍵部件的大型跨國 Ti...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-11
汽車零配件行業(yè)競爭格局多元化。行業(yè)集中度相對低，市場份額分散，參與者眾多，有大型跨國Tier1供應(yīng)商、小企業(yè)或中小型Tier2和Tier3供...閱讀全文>>
商業(yè)觀察
2024-05-07
4月上半月，我國新能源汽車市場滲透率突破50%，燃油車的市場地位開始動搖。業(yè)內(nèi)人士表示，在較長時間內(nèi)，汽車市場可能呈現(xiàn)雙軌并行，新能源車與燃...閱讀全文>>
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