國內汽車充電
國內汽車充電
國內汽車充電相關資訊
車質網
2023-03-24
據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網的統計數據顯示，2022年國內汽車年度投訴銷量比均值為萬分之38，數值較2021年大幅提升，一定程...閱讀全文>>
車質網
2024-03-17
據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網的統計數據顯示，2023年國內汽車投訴銷量比年度均值約為萬分之51.5,數值較2022年有明顯...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-03-21
從2012年開始，中國的汽車行業達到了頂峰，各大公司都想進入汽車行業分一杯羹。所以近年來，中國汽車品牌如雨后春筍，不斷有新品牌推出。到目前為...閱讀全文>>
車質網
2017-12-04
據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網統計，2017年11月共接到車主有效投訴信息5560宗，再一次刷新了車質網有史以來單月投訴量的最高...閱讀全文>>
汽車消費網
2022-07-18
11月，自主品牌、合資品牌和進口品牌的投訴量與10月相比均出現不同程度的下降，其中進口品牌降幅較大，環比下降18.1%；自主品牌投訴量與上月...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-04-27
國內汽車不用12孔噴油嘴，主要是出于對燃油品質、性能穩定性、空燃比控制等多方面的綜合考量。12孔噴油嘴對燃油清潔度要求苛刻，國內燃油品質某些...閱讀全文>>
車質網
2023-03-23
據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網的統計數據顯示，2022年國內汽車投訴銷量比年度均值約為萬分之38, 數值較2021年大幅提升，一...閱讀全文>>
馬拉車市
2021-01-01
在看過了年終盤點系列之“沒有熬過2020的車企”篇，也回顧了2020值得被“種草”的車型產品篇，今天馬拉車市來和您聊聊2020年的國內汽車召...閱讀全文>>
汽車消費網
2022-07-18
9月，自主品牌、合資品牌和進口品牌的投訴量與上月相比基本持平，其中合資品牌投訴量時隔半年再次突破4000宗。 據統計，9月份除德系和韓系品牌...閱讀全文>>
馬拉車市
2022-07-16
馬拉車市從國家市場監督管理總局官網獲悉，在剛剛過去的6月份，共有13家車企根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦...閱讀全文>>
車質網
2023-01-31
據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網的統計數據顯示，2021年國內汽車投訴銷量比年度均值為萬分之30.9，數值近四年來首次出現下降，一...閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號