阿峰汽車人
阿峰汽車人
長(zhǎng)安歐尚Z6
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
阿峰汽車人相關(guān)資訊
汽車人傳媒
2023-05-24
“情感智能，悅己而行“隱含了阿維塔品牌一個(gè)富有哲學(xué)意義的行為模式：悅?cè)耍磹偧骸５搅诉@一層，就似乎可以讀懂阿維塔品牌“標(biāo)識(shí)”，形象上既像多棱...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-11-18
? 阿維塔的表達(dá)方式是感性的，但出發(fā)點(diǎn)則是徹頭徹尾的理性。 ? 文/《汽車人》張敏 又見(jiàn)譚本宏。這一次，他有了新身份。 11月15日，持續(xù)了...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-12-22
韓峰在奧迪的售后服務(wù)部工作了15年。15年間，為了給客戶提供更專業(yè)的修理技術(shù)和更好的服務(wù)體驗(yàn)，他帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)做出了無(wú)盡探索。直到現(xiàn)在，他們探索...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-12-29
外人看林肯，說(shuō)豪華車市場(chǎng)強(qiáng)勁復(fù)蘇，林肯搭上了“發(fā)展的快車”；林肯人說(shuō)自己，“一分耕耘，一分收獲”，點(diǎn)滴成績(jī)得來(lái)不易。 在中國(guó)汽車市場(chǎng)，林肯是...閱讀全文>>
「汽車人」碳達(dá)峰行動(dòng)方案：2030年新能源汽車滲透率40%
汽車人傳媒
2021-10-29
中國(guó)的碳達(dá)峰目標(biāo)是否會(huì)在未來(lái)10年的時(shí)間里，逼迫合資品牌大規(guī)模出局？ 文/《汽車人》張恒 日前，國(guó)務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》（以...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-12-27
長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代共同搭建了CHN平臺(tái)，所誕生的阿維塔品牌，基于共同的理念——為塑造更完整、更面向未來(lái)、給客戶帶來(lái)新價(jià)值的產(chǎn)品+服務(wù)而...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-03-29
合資品牌純電SUV混戰(zhàn)已經(jīng)打響，廣汽三菱阿圖柯率先搶灘。 文/《汽車人》麥可 3月23日，廣汽三菱阿圖柯（AIRTREK）正式上市。這款曾經(jīng)...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-12-26
? 長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代共同搭建了CHN平臺(tái)，所誕生的阿維塔品牌，基于共同的理念——為塑造更完整、更面向未來(lái)、給客戶帶來(lái)新價(jià)值的產(chǎn)品+服...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-08-25
“最核心的是要有好車，沒(méi)有好車光有價(jià)格是沒(méi)用的，好車+好價(jià)才能夠撐起一個(gè)企業(yè)未來(lái)的格局。”——李峰。 經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)4個(gè)月的預(yù)熱期，東風(fēng)悅達(dá)起亞凱...閱讀全文>>
【汽車人】山高人為峰，越野創(chuàng)“國(guó)潮”
汽車人傳媒
2020-06-04
從45年前登頂珠峰使用BJ212至今，北京越野已經(jīng)跨越了半個(gè)世紀(jì)。在一個(gè)相對(duì)狹小的細(xì)分市場(chǎng)，累計(jì)產(chǎn)銷超過(guò)了百萬(wàn)輛。北京越野是一代中國(guó)人的記憶...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-04-13
隨著坦克系列獨(dú)立品牌運(yùn)作，迎來(lái)品牌成立第五個(gè)年頭的WEY，如何煥新出發(fā)？ 文/《汽車人》張敏 “對(duì)于供不應(yīng)求的坦克而言，是幸福的煩惱；對(duì)于W...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-11-14
與很多資深的4S店管理者相比，朱峰是年輕的。正因?yàn)檫@份年輕，他身上有著別人沒(méi)有的敢想與敢拚的精神。循法之功，不足以高世；法古之學(xué)，不足以制今...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-11-21
阿維塔的表達(dá)方式是感性的，但出發(fā)點(diǎn)則是徹頭徹尾的理性。 文/《汽車人》張敏 又見(jiàn)譚本宏。這一次，他有了新身份。 11月15日，持續(xù)了幾年的疑...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-04-13
隨著坦克系列獨(dú)立品牌運(yùn)作，迎來(lái)品牌成立第五個(gè)年頭的WEY，如何煥新出發(fā)？ 文/《汽車人》張敏 “對(duì)于供不應(yīng)求的坦克而言，是幸福的煩惱；對(duì)于W...閱讀全文>>
【汽車人】致敬新中國(guó)70華誕：汽車人寄語(yǔ)—中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)付炳峰（附視頻）
汽車人傳媒
2019-10-05
付炳峰（中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)）： 建國(guó)70年，中國(guó)汽車工業(yè)取得了舉世矚目的成就。作為一代汽車人，我們見(jiàn)證了這個(gè)歷史的發(fā)展過(guò)程，從我們的...閱讀全文>>
【汽車人】奧迪精英——李凱：攀峰追夢(mèng)，戰(zhàn)略為先
汽車人傳媒
2019-12-12
多年歷練，讓李凱形成了不斷挑戰(zhàn)和創(chuàng)新、敢于突破的品格，他在務(wù)實(shí)中不乏戰(zhàn)略，在拼搏中注重戰(zhàn)術(shù)，身先士卒又崇尚團(tuán)隊(duì)協(xié)作，這樣的李凱正帶著陜西新豐...閱讀全文>>
【汽車人】李峰履新首秀：審時(shí)度勢(shì)，充滿信心
汽車人傳媒
2019-11-11
“我們現(xiàn)在要做的，最核心的，最當(dāng)務(wù)之急的，是把銷售指標(biāo)下調(diào)，以零售為導(dǎo)向，嚴(yán)格控制庫(kù)存和庫(kù)存結(jié)構(gòu)。”李峰說(shuō)，“千萬(wàn)不要追求量，不要壓庫(kù)，要追...閱讀全文>>
【汽車人】碳達(dá)峰行動(dòng)方案：2030年新能源汽車滲透率40%
汽車人傳媒
2021-10-28
? 中國(guó)的碳達(dá)峰目標(biāo)是否會(huì)在未來(lái)10年的時(shí)間里，逼迫合資品牌大規(guī)模出局？ 文/《汽車人》張恒 ? 日前，國(guó)務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-04-08
時(shí)間不會(huì)因?yàn)槿魏稳恕⑷魏问露Ｏ履_步。對(duì)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，這注定是一個(gè)史無(wú)前例的2020年。 文/《汽車人》評(píng)論員 劉葳漪 十分罕見(jiàn)，從來(lái)沒(méi)有哪...閱讀全文>>
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