標(biāo)題定語(yǔ)有點(diǎn)長(zhǎng)，簡(jiǎn)單來(lái)講呢就是我們這一周簡(jiǎn)單橫評(píng)了天籟2.0T、雅閣混動(dòng)和亞洲龍雙擎以后，有朋友希望我們干脆給大家一個(gè)同級(jí)別高規(guī)格動(dòng)力版車型...閱讀全文>>

上游氧傳感器起什么作用

問(wèn)答叫獸

2022-11-22

上游氧傳感器起到的作用是檢測(cè)排氣中氧的含量，從而反映混合器的濃度，并向ECM提供反饋信號(hào)，用于修正混合氣的空燃比。...閱讀全文>>

新能源車上游產(chǎn)業(yè)包括什么

蔡金盛

2024-04-30

新能源車上游產(chǎn)業(yè)主要包括鋰、鈷、鎳、錳等礦產(chǎn)資源，以及聚烯烴、稀土、鐵礦石等原材料。這些原材料在新能源汽車的制造過(guò)程中扮演著至關(guān)重要的角色。...閱讀全文>>

上游氧傳感器的作用

問(wèn)答叫獸

2023-02-20

上游氧傳感器的作用是判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣中是否有過(guò)量的氧，并將氧含量轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)傳輸給發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)針對(duì)過(guò)量空氣體因子的閉環(huán)...閱讀全文>>

京東汽車：全方位打通汽車后市場(chǎng)渠道供應(yīng)鏈助力渠道品牌上游化

侯憲勇

2019-12-04

隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)由增量時(shí)代轉(zhuǎn)為存量時(shí)代，我國(guó)汽車后市場(chǎng)正在駛?cè)胗纱址呸D(zhuǎn)向精耕的新階段。...閱讀全文>>

汽車上游鏈條也“凜冬已至”？國(guó)際頂級(jí)供應(yīng)商開啟裁員浪潮

第五沖程車市現(xiàn)場(chǎng)

2024-01-26

近期，全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的幾家頂尖供應(yīng)商——國(guó)際Tier 1大廠，相繼宣布了大規(guī)模的裁員計(jì)劃。這些公司包括德國(guó)的采埃孚（ZF）、博世（Bosc...閱讀全文>>

江鈴E400靜態(tài)表現(xiàn)處于同級(jí)上游

guoweichuang

2019-04-18

補(bǔ)貼后售價(jià)8.98—10.98萬(wàn)元, 綜合續(xù)航里程為252/310km...閱讀全文>>

動(dòng)力電池上游產(chǎn)品價(jià)格應(yīng)受到理性控制

中國(guó)汽車報(bào)

2022-10-01

“現(xiàn)在，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上游原材料價(jià)格還是偏高。”9月14日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書陳士華在接受《中國(guó)汽車報(bào)》記者采訪時(shí)直言，“這種現(xiàn)象不正常...閱讀全文>>

新能源車上游產(chǎn)業(yè)包括什么

蔡金盛

2024-05-22

新能源車上游產(chǎn)業(yè)包括鋰、鈷、鎳、錳礦產(chǎn)資源、聚烯烴、稀土、鐵礦石、電池等。這些資源是中游整車制造所需的基礎(chǔ)原材料和零部件，如鋰、鈷等礦產(chǎn)資源...閱讀全文>>

觀新能源車市：上游供應(yīng)鏈和下游新勢(shì)力正在明爭(zhēng)暗斗！

百姓評(píng)車

2023-02-05

對(duì)整個(gè)新能源車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，特斯拉掀起的價(jià)格戰(zhàn)都如同一顆重磅炸彈，將原本的市場(chǎng)生態(tài)徹底打亂。表面來(lái)看，這關(guān)系到同行友商們是否跟進(jìn)以及能跟進(jìn)到什...閱讀全文>>

試江鈴新能源E400 靜態(tài)表現(xiàn)處于同級(jí)上游

PC購(gòu)車助手

2019-08-02

補(bǔ)貼后售價(jià)8.98—10.98萬(wàn)元, 綜合續(xù)航里程為252/310km...閱讀全文>>

新能源汽車上游市場(chǎng)大變天

中國(guó)汽車報(bào)

2023-05-13

隨著一季度財(cái)報(bào)陸續(xù)發(fā)布，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)業(yè)績(jī)情況一個(gè)比一個(gè)“慘”：4月24日，江特電機(jī)披露的2023年一季報(bào)顯示，營(yíng)業(yè)收入同比減少4...閱讀全文>>