|
 |
買東西一向是蘿卜青菜各有所愛，同樣對同一車型的評價也是仁者見仁，智者見智，評論汽車在網上是一個熱門話題，當然前提是需要對汽車市場有了解。
為此，PCauto經過長期資料收集和精心準備推出此“2003 & 2004
購車向導”，向廣大汽車愛好者和購車族列出這樣一個“購車明細表”：2003、2004兩年，國內外各大廠商當家車系、當家車型的主要賣點、主要缺點及將推車型，同時附上Pcauto的一些觀點，其中肯定有不足之處，希望各位網友積極來信，讓我們一起公正全面評論各款車型。Email:pcauto@pconline.com.cn |
 |
|
|
 |
| 主要賣點：“福美來”的原型為日本馬自達的
FAMILIA，是基本上和日本馬自達同步生產的一款 車。在配置上采用馬自達原裝1.84升發動機，頂置 雙凸輪軸、直列四缸、16氣閥發動,DESC智慧型
電子四速自排系統。除了電動門窗，中控門鎖，真 皮座椅，還配備有自動感應式恒溫空調、雙開啟式 天窗、電動折疊防雨后視鏡、一體化6碟CD、八方
向司機座椅調節、司機座防夾手玻璃等豪華裝置. |
主要缺點：福美來的懸掛偏硬，硬到能明
顯感覺到一些路面的細微坑洼，對坐在后 排的乘客的舒適性應該有一定的影響。
|
| Pcauto評價：福美來總的說來，操控輕松
流暢，偶有駕駛樂趣，剎車靈敏而有彈性 ，給人以駕駛的信心。沒有太多的驚喜和 突出個性，但面面俱到，外型、內飾、操控性能方面非常平衡優秀。 |
|
| 基本價格：16.56―18.36萬元 |
|
車體型式：
|
三廂轎車 |
引 擎：
|
DOHC16V 90Kw/160N.m |
|
剎車結構：
|
通風盤式 |
軸 距：
|
2610 mm |
|
驅動型式：
|
前置前驅 |
車 重：
|
1170 Kg |
|
百里加速：
|
|
油 耗：
|
5.8 L/100Km |
|
|
|
|
|
|
 |
| 主要賣點：全面引進馬自達最新技術，不僅個性鮮明，而且具有標新立異的設計、出色的功能及反應靈敏的操作和性能。PREMACY追求商務性與休閑性的完美結合。外觀設計符合和“和諧對比”的主要設計主題。簡潔、流暢的曲線從顯眼的前部一直貫穿到整齊的尾部。內飾注重家庭氣氛，溫馨、實用。配置日本馬自達1840cc頂置雙凸輪軸4缸16氣閥多點燃油電噴發動機，輸出功率90Kw，具有良好的動力性能。配備三元催化器，排放達到歐洲Ⅱ號標準。 |
主要缺點：相對它的同門兄弟福美來，普利馬的價格還是有些偏高，畢竟在如今已經有了更多的新車型的推出，它的競爭力就不會再有以前那么的明顯了。也有車主反映相對其車身來說，普利馬的發動機的動力稍嫌不足。
|
| Pcauto評價：普利馬這個中文名字用廣東方言發音雖有不雅之嫌，但卻是近年來國產車中相當出色的一款車型，同時，它也是首部國產S-MPV(小型多功能車)，集美觀、實用、高質量與良好的操控性于一身，而且價格很有競爭力。廣東這邊包牌價為26.3萬元。不單如此，它比起傳統的三廂轎車更具實用性，作為家庭用車來說，相當有吸引力。 |
|
| 基本價格：19.8―22.8萬元 |
|
車體型式：
|
小型MPV |
引 擎：
|
DOHC16V 1839cc 90Kw/161N.m |
|
剎車結構：
|
通風盤式 |
軸 距：
|
2670 mm |
|
驅動型式：
|
前置前驅 |
車 重：
|
1796 Kg |
|
百里加速：
|
12.2 s |
油 耗：
|
|
|
|
|
|
| |
 |
 |
|
|
 |
| 主要賣點：前傾式的前臉，流線化的車身設計，豐滿時尚；整車前后渾然一體，穩重大方；燈具及保險杠順應整車曲線，使整車風格和諧統一；鍍鉻外飾，倍增豪華；"區域結構"，防撞安全，曾榮獲美國車身設計獎。純原裝進口的KA24DE發動機，采用最先進的DOHC（雙頂置凸輪軸）結構，16氣門，排量2.4L，功率高達150馬力，扭拒高達208Nm，最高車速超過170Km/h。 |
主要缺點：可以說D22 系列皮卡相對于中國用戶來說，在性能上沒有什么明顯的缺點，就是使用范圍收到限制，城市生活的許多人還無法去享用這樣一部車，在中國的城市都或多或少對皮卡進行限行，中國很多人把皮卡僅僅看作是貨車。
|
| Pcauto評價：在性能方面，D22
系列皮卡與國內的許多皮卡相比，都存在著一定的優勢，非常適合一些工程集團用戶。在舒適性上，這款車的舒適度可以與轎車相比美，大體上是高于八十年代的普桑，略低于九十年代的富康。是一款性價比不錯的皮卡車。 |
|
| 基本價格：14.2―19.8萬元 |
|
車體型式：
|
皮卡 |
引 擎：
|
四缸、直列、DOHC、16V水冷式 |
|
剎車結構：
|
前盤后鼓 |
軸 距：
|
2950 mm |
|
驅動型式：
|
四輪驅動 |
車 重：
|
1590 Kg |
|
百里加速：
|
|
油 耗：
|
9.2 (L/100Km) |
|
|
|
|
|
|
 |
| 主要賣點：ZN6481 SUV具有運動型的獨特形象，越野款式的車身給人以躍躍欲試的感覺。強勁的動力,裝有日產原裝KA24DE電噴發動機，功率可達150馬力，最高車速160公里/小時，并排放達到歐洲Ⅱ號標準。215寬胎增加了車輛的路面附著力。 |
主要缺點：在內飾和外型上還需要再下一番功夫，與其同檔次的SUV相比，價格還是比較高，這方面沒有優勢可言。
|
| Pcauto評價：ZN6481
運動型多用途車動力強勁，經濟省油，日產的技術我們盡可以放心。215寬胎增加了車輛的路面附著力，先進的懸架系統和減震緩沖裝置，能象轎車一樣減緩沖擊力，平穩舒適，給人以最大的信心保證。寬敞的乘用空間，寧靜的車內環境，時尚怡人，令您的旅行象在家一樣自由。 |
|
| 基本價格：14.2―19.8萬元 |
|
車體型式：
|
SUV |
引 擎：
|
四缸、直列、DOHC、16V水冷式 110Kw/208N.m |
|
剎車結構：
|
前盤后鼓 |
軸 距：
|
|
|
驅動型式：
|
二輪/四輪驅動 |
車 重：
|
1620/1840 Kg |
|
百里加速：
|
|
油 耗：
|
8.2 L/100Km |
|
|
|
|
|
 |
| 主要賣點：秉承尼桑D22皮卡車的質量優勢，發動機及核心總成零部件均保持日產原裝進口，執行日產全球統一質量標準。發動機采用日產原裝進口KA24DE電噴發動機，排放達到歐洲Ⅱ號標準,可保十年達標,能滿足國內最嚴格的環保認證,是名符其實的綠色環保車。。 |
主要缺點：外形比較舊，不太符合中國人的審美觀，作為個人用戶，購買此種車的應該比較少，目標購買群體大多是集團用戶。
|
| Pcauto評價：具有良好的舒適性，采用貫通式全封閉車廂，上掀式后背門，后排座椅靠背后傾加大，具有轎車的乘坐舒適性，又兼具皮卡車的多用途功能，能在全國各大城市暢行無阻。 |
|
| 基本價格：14.2―19.8萬元 |
|
車體型式：
|
皮卡車 |
引 擎：
|
四缸、直列、DOHC、16V水冷式 110Kw/208N.m |
|
剎車結構：
|
前盤后鼓 |
軸 距：
|
2950 mm |
|
驅動型式：
|
二輪/四輪驅動 |
車 重：
|
1540/1680 Kg |
|
百里加速：
|
|
油 耗：
|
8.2 L/100Km |
|
|
|
| |
 |
 |
|
|
 |
| 主要賣點：NISSAN新藍鳥最引人注目的地方是采用目前國內最先進的全新e配備，包括一體式車載電話系統、90cm靈智倒車雷達、智慧情報后視鏡、HUD飛航式車速表等；車載電話同時還具有防盜的功能。配備了高保真車載影院，可以營造出家庭影院般的舒適享受，完美展現旗艦風范。該車采用NISSAN最先進的雙模式雙孔連續多點燃油噴射DOHC、16氣、2000CC引擎，配置NISSAN高科技的ECCS電腦引擎集中控制系統，最大功率值106.6Kw,最大扭距值178Nm/r |
| 主要缺點：以NISSAN新藍鳥的級別來說，它的發動機的排量偏小，動力不夠強勁。輪胎表面較軟導致的高強度制動磨損嚴重，同時在連續繞樁測試中，隨著車身側傾加劇，胎冠變形過大，最終過早出現了側滑。 |
| Pcauto評價：新藍鳥旗艦型的上市價格超過了25萬元，與二代車型拉開了檔次，但就目前的形勢，帕薩特已經降至23萬元以下，與同級別最高配置的寶來相比也高出不少，但是其價格拉得也比較得開，可以增加一定得競爭力。不過豐富的配置讓風神新藍鳥樹立了足夠的信心，相信是否真的物有所值甚至物超所值，消費者自會定下結論。 |
|
| 基本價格：21.68―25.38萬元 |
|
車體型式：
|
三廂轎車 |
引 擎：
|
直列四缸，DOHC鋁合金電噴發動機 106Kw/178N.m |
|
剎車結構：
|
|
軸 距：
|
2620 mm |
|
驅動型式：
|
前置前驅 |
車 重：
|
1290 Kg |
|
百里加速：
|
|
油 耗：
|
6.9 L/100Km |
|
|
|
|
| |
 |
|
|
 |
主要賣點：羚羊1300發動機秉承日本鈴木技術精髓，采用日本鈴木最先進技術的G系列發動機，其四缸16氣門1.3升閉環多點電噴全鋁合金發動機，動力強，功率大，油耗低，驚人動力瞬間爆發，無窮激情任你掌握，典雅流暢的車型外觀，寬敞舒適的車內布局，高檔豪華的前后燈設計，無論是整體形象，還是局部細節，都是羚羊1300時尚、激情與品味的完美體現!
|
主要缺點：車型較舊，內飾裝備水平還需進一步加強。價格也基本與賽歐和西耶那同在一個水平線上，競爭優勢不是很明顯。
|
| Pcauto評價：經過價格調整和增加了一款1.3升的發動機后，羚羊的市場表現明顯的好過以前，以其現在的價格和相對不錯的性能，作為私家車應該是個不錯的選擇，但是如果能在車型和配置上再作改進，相信會更好一些。 |
|
| 基本價格：7.98―10.68萬元 |
|
車體型式：
|
三廂轎車 |
引 擎：
|
直列四缸、四沖程、水冷、單頂置凸輪軸、四氣門電噴式 63Kw/110N.m |
|
剎車結構：
|
|
軸 距：
|
2365 mm |
|
驅動型式：
|
前置前驅 |
車 重：
|
1170 Kg |
|
百里加速：
|
14 s |
油 耗：
|
4.5 L/100Km |
|
|
|
| |
 (注：因后面無介紹長安福特，故把此車放于此) |
|
|
