中國市場上的日本車為什么不愛用渦輪增壓技術(shù),最重要的原因是企業(yè)戰(zhàn)略。事實上,日本車主要針對的是美國市場,中國市場并不是日本車的主戰(zhàn)場,美國路 詳細(xì)>>
翼博1.0T渦輪增壓的技術(shù)成熟嗎? 糾結(jié)是1.0T還是1.5!
親們本人想入手手動擋的翼博,糾結(jié)是買1.0T還是1.5自然吸氣的,聽朋友說現(xiàn)在渦輪增壓的技術(shù)還不夠成熟,要是渦輪壞了就悲劇了,而且渦輪增壓的 詳細(xì)>>
發(fā)現(xiàn)奔馳m274渦輪增壓發(fā)動機(jī)的技術(shù)挺先進(jìn)啊
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升到達(dá)到1200,渦輪就介入了,扭矩達(dá)到最大值。幾乎是稍踩油門,發(fā)動機(jī)就使出全力了,配合九檔變速箱,想象一下,那動力 行駛平順性 詳細(xì)>>
昨晚開飛度兜風(fēng),沒有開音響,八十后把轉(zhuǎn)數(shù)踩到兩千轉(zhuǎn),動力彭湃,聽到渦輪急轉(zhuǎn)的聲音,是不是用了渦輪增壓技術(shù)呀 詳細(xì)>>
【討論】日本的渦輪技術(shù)如此強(qiáng)勁,為什么帶渦輪增壓的日本車如此少
日本的發(fā)動機(jī)跟汽車電子元件那是首屈一指啊,當(dāng)年日本核電站地震炸了,影響了汽車配件生產(chǎn),生產(chǎn)不出汽車配件來,全世界各大企業(yè),包括大眾集團(tuán),汽車 詳細(xì)>>
渦輪增壓器有哪些類型?渦輪增壓現(xiàn)在已經(jīng)是一種很常見的動力增強(qiáng)技術(shù)了,而
渦輪增壓器有哪些類型? 渦輪增壓現(xiàn)在已經(jīng)是一種很常見的動力增強(qiáng)技術(shù)了,而想必很多人也知道其中的關(guān)鍵部件增壓器?墒,你知道增壓器有哪些類型 詳細(xì)>>
如題 詳細(xì)>>
問題一:渦輪是不是更環(huán)保省油?渦輪增壓的宣傳里總是說自己動力強(qiáng)勁還省油。又有馬兒好,又有馬兒不吃草,世上真有那么美的事嗎?實情是,渦輪增壓發(fā) 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)個技術(shù)帖,渦輪增壓車輛最好還是加95#汽油
加速更快、抖動更小、省油省錢 詳細(xì)>>
原來渦輪增壓技術(shù)是這樣子的,連小朋友都能看懂了……
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