還應(yīng)該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。懸掛異響 一遇到顛簸四個(gè)輪子附近就發(fā)出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，多半是減震器問題或者懸掛部件松動(dòng)造成，請一定到正規(guī)維修店仔細(xì)檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候，噴油嘴和電磁閥，氣門都會(huì)有一定的聲音，這個(gè)聲音看具體的大小，最好您和同款的車輛比較一下。異響與負(fù)荷的關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。①某缸斷火，異響頓無或減輕。如果你把皮帶拆下來看的話，有的皮帶上甚至?xí)吹揭恍┬∩沉Ｇ度肫Ю锪耍越ㄗh樓主換一個(gè)把。去4S店大概會(huì)花費(fèi)六七百元吧。也可以在網(wǎng)上訂然后自己或找人者人幫你安裝一下比偏宜不少。

1、汽車空調(diào)啟動(dòng)有異響的故障現(xiàn)象：空調(diào)泵頭：此種故障主要是空調(diào)電磁離合器嚙合面如果電磁離合器處于磨損狀態(tài)則將會(huì)帶來上述聲音現(xiàn)象如果故障源屬實(shí)則建議進(jìn)行更換即可。2、空調(diào)泵頭；此種故障主要是空調(diào)電磁離合器嚙合面，如果電磁離合器處于磨損時(shí)，則將會(huì)帶來上述聲音現(xiàn)象，如果故障源屬實(shí)，則建議進(jìn)行更換即可。3、汽車開空調(diào)有異響的原因有空調(diào)系統(tǒng)高壓管壓力過高，冷凝器過臟，散熱不好，膨脹閥堵塞，管路產(chǎn)生高壓。

1、你好、正常英朗掛檔的時(shí)候變速箱的換擋機(jī)構(gòu)會(huì)操作出現(xiàn)聲音。或者變速箱的內(nèi)部撥叉會(huì)工作有聲音是正常的。如果是齒輪撞擊的聲音很大。那么就是有問題。有可能是離合器片和壓板分離不徹底造成的齒輪沖擊聲音。2、變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。3、軸承損壞時(shí)，由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)產(chǎn)生異響，甚至造成變速箱內(nèi)的變速部件損壞，導(dǎo)致故障擴(kuò)大。離合器分離不完全。這種現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)在手動(dòng)變速箱上。說白了，就是踩離合器的時(shí)候，不踩底部就能上擋。4、由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環(huán)漏氣。5、發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。

如果是啟動(dòng)時(shí)有這樣的異響很有可能是啟動(dòng)馬達(dá)存在故障了。 如果是啟動(dòng)之后怠速時(shí)出現(xiàn)這樣的異響，那就很有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶和漲緊輪老化發(fā)出的異響。皮帶異響，皮帶表面存在雜質(zhì)或表面老化產(chǎn)生一層硬層，將會(huì)在冷啟動(dòng)期間各連接傳動(dòng)零部件之間出現(xiàn)干摩擦的聲音，根據(jù)問題現(xiàn)象進(jìn)行更換或維護(hù)。如果天冷，和氣溫有關(guān)系。如果天不冷，可能不是這方面原因。冷車啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油沒有充分潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)，或者機(jī)油流動(dòng)不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)要提高轉(zhuǎn)速。變速器內(nèi)部零部件損壞：變速箱內(nèi)部的離合器、行星齒輪等零部件損壞、磨損也會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)的異響。

冷車啟動(dòng)有異響，這個(gè)就是檢查下皮帶是不是有裂紋？檢查一下皮帶張緊輪是不是有磨損，檢查一下你的如果皮帶有裂紋的話需要更換。大眾高爾夫7起步時(shí)有異響可能有以下幾方面原因： 離合器發(fā)響； 傳動(dòng)軸支承軸承響； 驅(qū)動(dòng)橋異響； 差速器異響； 輪胎異響； 車輛某個(gè)部位松動(dòng)車輛共振。冷啟動(dòng)爆震是熱車消失的現(xiàn)象，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)冷車爆震。其特點(diǎn)是冷車啟動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上部有節(jié)奏的金屬敲擊聲。高爾夫7的原裝通病，無解。主要原因是自動(dòng)駐車系統(tǒng)經(jīng)過一晚上停車，起步幾公里剎車片分離不徹底，加上剎車部位有雨水銹蝕，摩擦產(chǎn)出的異響。臨時(shí)解決辦法是起步后多踩幾腳剎車，讓剎車片盡快熱身，異響就會(huì)消除。

冷車啟動(dòng) “噠噠” 聲的原因 液壓挺桿：由于機(jī)油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內(nèi)進(jìn)入空氣，從而造成“噠噠”聲。 氣門間隙：氣門搖臂磨損，造成氣門間隙過大。導(dǎo)致冷車啟動(dòng)異響的原因可能是潤滑不良。汽車異響這個(gè)問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。汽車啟動(dòng)時(shí)有異響的原因 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低 汽車在冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低使其不能正常工作，這時(shí)候出現(xiàn)一些異響很正常。這種情況是正常現(xiàn)象，只要稍等一會(huì)等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到正常水準(zhǔn)就可以。

皮帶的毛病可能大，在啟動(dòng)完后，在打開空調(diào)然后制冷試一試還會(huì)有聲音，如果有就是皮帶的原因，如果沒有，自己可以查看皮帶是否有裂紋，可以讓懂車的師傅看看皮帶的松緊需要提醒的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。 變速箱有異響 癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音。那就找一下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各大皮帶組及漲緊輪，如發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶，發(fā)電機(jī)皮帶、循環(huán)水泵皮帶，空調(diào)皮帶，助力泵皮帶等等，而造成這種異響的問題是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響這是因?yàn)槠Ш推л喗雍厦婺サ谋容^光滑引起的。

1、閥門的原因。比如閥門的敲擊聲，閥門密封不嚴(yán)等。解決方法：更換閥門。有些模型是無法解決的常見問題。發(fā)電機(jī)皮帶過緊，或發(fā)電機(jī)皮帶輪軸承潤滑不良。也可能是皮帶打滑引起的異響。解決方法：更換皮帶。2、一般冷車啟動(dòng)異響的主要來源有發(fā)動(dòng)機(jī)氣門密封不嚴(yán)、潤滑不良；皮帶過緊或軸承異響。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來后仍存在異響建議車主及時(shí)到修理廠進(jìn)行檢修查找具體原因。3、一般說來，冷啟動(dòng)時(shí)異響的主要來源是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門密封不嚴(yán)，潤滑不良；皮帶過緊或軸承聲音異常。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后仍有異響，車主需要去維修站做更詳細(xì)的檢查。4、冷車異響熱車消失，有可能是因?yàn)槔滠嚂r(shí)，發(fā)電機(jī)皮帶過緊或者是水泵皮帶輪或發(fā)電機(jī)皮帶輪的軸承出現(xiàn)輕微磨損造成異響。還有可能是因?yàn)槠Т蚧瑢?dǎo)致的異響。5、冷車啟動(dòng)異響熱車不響怎么回事冷車啟動(dòng)異響熱車不響怎么回事 一般來說，冷啟動(dòng)異常噪音的主要來源是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門密封不嚴(yán)、潤滑不良；皮帶過緊或軸承異常。

當(dāng)壓縮機(jī)啟動(dòng)后會(huì)發(fā)出噠的聲音，這屬于是正常現(xiàn)象，說明壓縮機(jī)工作正常。如果聲音存在異常，只能是現(xiàn)場檢查才能確定是否屬于故障。如果之前做過維修，更換了新的壓縮機(jī)，那么就不應(yīng)該是壓縮機(jī)的問題了，可以在檢查一下空調(diào)皮帶帶動(dòng)的其它部件。

您冷車時(shí)啟動(dòng)的時(shí)候出現(xiàn)異響踩下離合異響消失的原因可能是：在早上的時(shí)候，車體涼，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有達(dá)到正常溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦調(diào)節(jié)供給的混合氣濃，加上機(jī)油供給量偏少，達(dá)不到潤滑的要求。所以啟動(dòng)車時(shí)踩下離合器轉(zhuǎn)速高時(shí)出現(xiàn)異音大或工作不穩(wěn)定的情況是正常現(xiàn)象，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)逐步溫度升高，慢慢恢復(fù)到正常怠速轉(zhuǎn)速，水溫正常后就好，沒任何問題。

一、學(xué)會(huì)分辨屬于合理響聲的異響汽車異響這個(gè)問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，響聲和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音必然存在著區(qū)別;安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車型，也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響;一些車主接觸不同的車后，很可能因?yàn)樽陨砣狈C(jī)械知識(shí)的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學(xué)習(xí)分辨汽車異響，避免浪費(fèi)時(shí)間和精力。二、汽車響聲的鑒別方法：在實(shí)際工作中，因受工作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進(jìn)行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進(jìn)行形容和比較。例如軸承干摩擦發(fā)出的“嘩嘩”聲，氣門間隙過大發(fā)出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。1、 正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。汽車在工作時(shí)各機(jī)構(gòu)存在的振動(dòng)，會(huì)發(fā)出多種性質(zhì)的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。各系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)聲(如發(fā)動(dòng)機(jī)表面的噪聲)，換檔時(shí)齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動(dòng)軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機(jī)件磨損程度不大，較長時(shí)間無顯著變化，這類故障不經(jīng)修理仍可維持汽車的正常行駛。3、 在診斷汽車異響時(shí)，應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽診條件，設(shè)法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準(zhǔn)確性。最好能有意識(shí)地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應(yīng)診斷需要。聽診現(xiàn)場應(yīng)保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。三、以下我們列舉一些常見易排除的汽車異響和簡單的辨別和排除辦法。1、 車身有異響癥狀說明：在開車踩油門或剎車時(shí)總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點(diǎn)擔(dān)心是哪里出了故障。分析問題：出現(xiàn)這個(gè)問題通常是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔颍瑢?dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動(dòng)，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。還有一些車的風(fēng)噪聲較大，在一定程度上這和汽車的造型有關(guān)，還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。解決辦法：首先檢查車后備箱或后排座椅處是否放置了沒有固定、容易滾動(dòng)并發(fā)出聲音的物體，排除一些物品沒有固定好，發(fā)出的噪音。如果發(fā)現(xiàn)車門窗部位摩擦造成異響，可以在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法，或許可以減輕或者消除異響，但結(jié)果只是治標(biāo)并不治本。如果以上問題都沒有發(fā)現(xiàn)，那就必須到正規(guī)修理廠進(jìn)行檢修，排查問題。2、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。分析問題：來自發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，會(huì)有比較刺耳皮帶嘯叫聲，這一般是因?yàn)槠Т蚧斐傻?還會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因;如果是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)漏氣的聲音，就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結(jié)果。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。需要提醒的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。3、 變速箱有異響癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音。分析問題：如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。提速換檔時(shí)變速箱異響，可能會(huì)是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里制動(dòng)帶離合器之類部件過度磨損。4、輪胎有異響癥狀說明：輪胎有節(jié)奏的發(fā)出響聲，而且車速越快頻率也就越高。分析問題：汽車輪胎在接觸地面時(shí)，會(huì)因道路的種類或凹凸?fàn)顟B(tài)、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產(chǎn)生各種強(qiáng)弱不同的噪音。因此無論多么完美的汽車，都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產(chǎn)生的噪音。5、 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有異響癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板安裝有一段時(shí)間了，但出去跑了一些郊區(qū)路況后，回來就出現(xiàn)護(hù)板處的異樣響聲。解決辦法：螺絲在經(jīng)常運(yùn)動(dòng)的車上往往會(huì)發(fā)生位移，如果經(jīng)常聽到像是進(jìn)氣格柵位置發(fā)出的“啪啦啪啦”的異響，除了格柵真的松動(dòng)外，那么車主還是要檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺絲是否松動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板與底片發(fā)生松動(dòng)，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應(yīng)該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。6、剎車有異響癥狀說明：在踩剎車時(shí)車輛發(fā)出比較大的噪音、異響。分析問題：當(dāng)然剎車時(shí)出現(xiàn)異響還有可能是由其他原因引起的，如制動(dòng)盤的材料使用不當(dāng)或變形，制動(dòng)摩擦片的硬度、孔隙

是。路虎LandRover全球知名英國汽車品牌。16款路虎發(fā)現(xiàn)神行冷車啟動(dòng)異響是正時(shí)鏈條的問題。2003年，路虎品牌在中國設(shè)立辦事處。2008年，印度塔塔汽車從福特公司收購路虎業(yè)務(wù)。

個(gè)人認(rèn)為你說的問題應(yīng)該是機(jī)油粘度不合適造成的，無論機(jī)油粘度過低還是過高都容易發(fā)生。如果你做了保養(yǎng)之后出現(xiàn)這種情況，我個(gè)人建議你檢查一下所用機(jī)油的粘度，下次使用廠家要求的機(jī)油粘度進(jìn)行保養(yǎng)就會(huì)恢復(fù)正常。

冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)嘀嗒聲的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油泵在初始時(shí)刻不能產(chǎn)生液壓，部件之間形成油膜，特別是氣缸蓋內(nèi)部的氣門(上部)在冷啟動(dòng)時(shí)不能得到潤滑。無論是液壓挺柱還是機(jī)械搖臂，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，機(jī)油壓力上基本形成油膜，油溫升高，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后“晃動(dòng)”聲消失。注意，如果在熱車中發(fā)動(dòng)機(jī)一直發(fā)出異響，請盡快去修理廠檢查。空調(diào)啟動(dòng)困難的原因如下。1.燃油壓力調(diào)節(jié)器故障：燃油系統(tǒng)油壓直接影響混合氣濃度。當(dāng)車輛啟動(dòng)困難時(shí)，首要任務(wù)是檢測燃油壓力，通過對燃油壓力調(diào)節(jié)器的檢測來確定故障問題的位置。2)防凍溫度過低)如果防凍溫度過低，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦版會(huì)根據(jù)溫度傳感器發(fā)出的信號(hào)增加噴油量。所謂有錢起步；3.積碳過多)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)吸收大量積碳，于是影響冷啟動(dòng)的混合氣變得過稀，啟動(dòng)困難，積碳被吸收。

癥狀：當(dāng)機(jī)油溫度在-25左右時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，機(jī)油泵可能會(huì)發(fā)出轟鳴聲。相關(guān)車型：F97 F98 G80 G82 G83故障原因：發(fā)動(dòng)機(jī)無油壓時(shí)，在機(jī)油泵的初始位置(發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前)，機(jī)油泵的兩個(gè)齒輪都有最大重合度，相當(dāng)于機(jī)油泵的最大供油量。在這種狀態(tài)下，油泵產(chǎn)生最大油壓。由于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)壓力/進(jìn)油率較高，機(jī)油泵可能會(huì)發(fā)出反饋聲。只需使調(diào)節(jié)閥上的油壓降低油泵的油壓即可。這將盡快建立機(jī)油壓力，從而實(shí)現(xiàn)最快的機(jī)油輸送。油溫(粘度)越低，油壓下降的持續(xù)時(shí)間越長。當(dāng)油壓下降時(shí)，此功能聲音將消失。這種功能噪音不會(huì)加劇磨損。相反，起動(dòng)時(shí)的高機(jī)油壓力和為此目的快速建立的機(jī)油壓力有助于M發(fā)動(dòng)機(jī)的堅(jiān)固性。所以油泵的噪音是串聯(lián)狀態(tài)，不是故障。應(yīng)對方法：不用處理！

啟動(dòng)底盤異響有幾個(gè)原因：1。過不平的路或轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)聽到減震器的異響。建議更換減震器；2.建議檢查平衡桿橡膠套是否松動(dòng)，因?yàn)槠胶鈼U橡膠套損壞或松動(dòng)，導(dǎo)致懸架異響；3.軸承或保持架問題。當(dāng)車以80邁的速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，打死方向，感覺有沒有車輪跑偏。如果有，可能是球籠或車輪軸承。

自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)有異響，快速運(yùn)行時(shí)無異響。原因是：1。剎車盤氧化生銹；2.異物混入車輪的花紋中；3.懸架老化，懸架中部分支撐件失效；4.啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力沒有達(dá)到最佳狀態(tài)；車?yán)涞臅r(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶太硬。自動(dòng)啟動(dòng)方法：1。開車前調(diào)整好座椅，保證腳能踩離合、剎車、油門；2.手動(dòng)擋的話，起步的時(shí)候放一檔，離合器一定要踩到底，右腳放在油門上，左燈亮；3.左腳的離合要抬近一半，停一會(huì)兒。當(dāng)你感覺到車輛搖晃、晃動(dòng)時(shí)，立即松開手剎；4.輕踩油門，汽車向前行駛時(shí)松開離合器，加點(diǎn)油門起步；5.自動(dòng)擋汽車，起步前調(diào)整好座椅，踩下剎車，將擋位推到D位，加油慢慢起步。

起動(dòng)底盤異響的原因及解決方法如下：1。過不平的路或轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)聽到減震器的異響。建議更換減震器；2.建議檢查平衡桿橡膠套是否松動(dòng)，因?yàn)槠胶鈼U橡膠套損壞或松動(dòng)，導(dǎo)致懸架異響；相關(guān)配件需要更換；3.軸承或保持架問題。當(dāng)車以80邁的速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，打死方向，感覺有沒有車輪跑偏。如果有，可能是球籠或車輪軸承。相關(guān)配件需要更換。

汽車在冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出異響，這種情況在很多駕車旅行或舊車中經(jīng)常見到。起動(dòng)電機(jī)單向齒回程差，飛輪齒間摩擦?xí)a(chǎn)生非常刺耳的聲音。如果在啟動(dòng)瞬間出現(xiàn)這種噪音，大部分可以拆開維修，清除里面的灰塵污垢，給齒輪機(jī)構(gòu)重新加注潤滑脂。如果碳刷沒有異常，啟動(dòng)電機(jī)進(jìn)行維修后就可以解決問題。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)中鏈條張緊器的異常運(yùn)行也可能影響冷啟動(dòng)瞬間的異響。當(dāng)然，最好是讓專家實(shí)際測試一下，以便更好的分析。

汽車打方向盤有異響的原因：1、方向柱與腳墊摩擦聲音；2、氣囊游絲故障；3、轉(zhuǎn)向助力油太臟；4、轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的異響；5、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化；6、減震器平面軸承缺油；7、平衡桿膠松動(dòng)；8、限位螺絲防塵套損壞。正確打方向盤的方法：1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時(shí)偶爾使用；2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷；3、需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免方向盤打到死點(diǎn)的位置。