近日，雷諾在阿根廷布宜諾斯艾利斯國(guó)際車(chē)展上正式發(fā)布了2014款科雷傲。此次發(fā)布的2014款科雷傲為中期小改款車(chē)型，該車(chē)除了外觀、內(nèi)飾細(xì)節(jié)升級(jí)外，配置有所增加。外觀方面，2014款科雷傲具有更大的菱形徽標(biāo)，前保險(xiǎn)杠以及進(jìn)氣格柵也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。輪轂的樣式采用扭曲雙五輻條造型，變得更動(dòng)感。還新增了一款時(shí)下頗為流行的烏木棕色的車(chē)身顏色。其他方面并沒(méi)有做出更大的改變。內(nèi)飾方面的變化則是采用仿實(shí)木的裝飾。配置方面則配備了雙曲自動(dòng)空調(diào)、P-Link信息系統(tǒng)。而B(niǎo)ose音響、盲區(qū)偵測(cè)以及倒車(chē)影像都是可以選裝。雷諾尚未發(fā)布動(dòng)力方面的性能規(guī)格，預(yù)計(jì)新車(chē)將延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力配置。編輯點(diǎn)評(píng)：小改款車(chē)型的測(cè)試諜照已經(jīng)多次曝光，所以可以肯定的是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售的科雷傲將伴隨著首批車(chē)型的到港而正式上市銷(xiāo)售。

瑞奕是北京現(xiàn)代旗下專(zhuān)門(mén)針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)定制的車(chē)型。“流體雕塑2.0”的設(shè)計(jì)理念在瑞奕上得到了充分的體現(xiàn)，對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)都是個(gè)很陌生的名字，但若是說(shuō)到瑞納，大家可能就都知道了，瑞奕實(shí)際就是瑞納兩廂版的新款，小編認(rèn)為還是挺不錯(cuò)的，至少讓小編這類(lèi)越來(lái)越喜歡兩廂小車(chē)的人多了一個(gè)選擇。內(nèi)飾方面：新款瑞納兩廂版采用了銀色裝飾的中控面板。配置上新車(chē)增加了大燈水平調(diào)節(jié)，還可以選裝天窗、后視鏡轉(zhuǎn)向燈以及多種輪圈樣式等配置。不同車(chē)型還配備有兒童座椅固定裝置、緊急制動(dòng)提醒燈、智能鑰匙、皮質(zhì)座椅、真皮方向盤(pán)等配置。動(dòng)力方面：新車(chē)?yán)^續(xù)沿用了1.4L/1.6L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107馬力；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123馬力，傳動(dòng)匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器。

謳歌TL是謳歌品牌的一款定位高端的轎車(chē)，這款車(chē)型主要針對(duì)北美市場(chǎng)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，現(xiàn)在也進(jìn)入了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，日前謳歌正式宣布了TL車(chē)型發(fā)布了一款特別版車(chē)型，特別版車(chē)型售價(jià)37405美元，折合人民幣匯率價(jià)格約為23萬(wàn)元。作為一款特別版車(chē)型，TL特別版主要針對(duì)外觀以及配置上進(jìn)行了小升級(jí)，外觀配色上可以選擇Bellanova珍珠白，水晶珍珠黑，月光銀以及金屬石墨灰色可選。同時(shí)可選更為運(yùn)動(dòng)版的中網(wǎng)。匹配18英寸運(yùn)動(dòng)輪轂。在內(nèi)飾上主要升級(jí)了細(xì)節(jié)配置，如全黑真皮座椅，雙溫區(qū)空調(diào)以及采用了276瓦的音響系統(tǒng)。電動(dòng)天窗以及無(wú)鑰匙啟動(dòng)同樣出現(xiàn)在了配置中。在動(dòng)力系統(tǒng)方面為謳歌標(biāo)準(zhǔn)的配置，3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率209千瓦，峰值扭矩344牛米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是6速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力由前輪輸出到地面。

在如火如荼的法蘭克福車(chē)展上，寶馬正式發(fā)布了全新第三代X5，眾多家族式的細(xì)節(jié)改變，令外觀更具有視覺(jué)沖擊力，同時(shí)在配置上也采用了時(shí)下眾多流行的功能，遺憾的是全車(chē)變化的地方并不多，僅僅也只能算是小改款車(chē)型。全新X5在前臉部分，相比起二代小改款車(chē)型，全新X5主要在頭燈、雙腎水箱護(hù)罩、天使眼燈組以及前保險(xiǎn)杠部分進(jìn)行了升級(jí)。尾部的最大升級(jí)就是把尾燈的造型換成了如今寶馬家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。另外，為了配合前保險(xiǎn)杠的變化，后保險(xiǎn)杠也做了相應(yīng)修改。全新一代的X5的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4886mm、1938mm、1762mm，分別比現(xiàn)款的二代小改款車(chē)型增加了32mm、5mm和14mm，至于說(shuō)軸距則保持了相同的2933mm的水準(zhǔn)。由此看來(lái)，在車(chē)內(nèi)空間的變化上，新一代的X5不會(huì)比老款車(chē)型有太多加強(qiáng)。

外觀上看，2014款科雷傲重新設(shè)計(jì)了前保險(xiǎn)杠以及進(jìn)氣格柵，相比于現(xiàn)款車(chē)型，新車(chē)的進(jìn)氣格柵通過(guò)三根鍍鉻亮條已經(jīng)和前臉更加完美的實(shí)現(xiàn)了融合，雷諾碩大的車(chē)標(biāo)也得以更好的凸顯。這樣的改進(jìn)讓新車(chē)前臉的整體效果相比現(xiàn)款車(chē)型更加強(qiáng)烈。車(chē)輪則采用雙五輻的花瓣造型示人，同樣透露出更多精致的設(shè)計(jì)感。整車(chē)顏色也增加了一款時(shí)下頗為流行的烏木棕。至于其他方面的變化，2014款科雷傲并沒(méi)有做出更大的改變。車(chē)輛內(nèi)部的變化則是配備了雙曲自動(dòng)空調(diào)、P-Link信息系統(tǒng)以及仿實(shí)木的裝飾。選裝件方面則包括Bose音響、盲區(qū)偵測(cè)以及倒車(chē)影像。動(dòng)力方面，雷諾并沒(méi)有做出明確表示，預(yù)計(jì)新車(chē)將延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的2.0L和2.5L兩款動(dòng)力配置。但據(jù)官方表示，未來(lái)還將提供大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，并有前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式可以選擇。

12月26日，上海大眾斯柯達(dá)品牌旗艦車(chē)型昊銳2012款正式上市。在進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整后，共推出8款車(chē)型，新增璀璨金和午夜藍(lán)兩個(gè)全新車(chē)身顏色。內(nèi)飾和配置上有所提升。昊銳2012款價(jià)格區(qū)間為17.19萬(wàn)至24.39萬(wàn)。上海大眾斯柯達(dá)對(duì)昊銳的內(nèi)飾進(jìn)行了調(diào)整，采用全新木紋飾條和金屬飾條，視覺(jué)上和觸摸質(zhì)感得到提升，也有利于車(chē)輛中級(jí)車(chē)的定位。在人性化安全配置上，昊銳2012款全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助控制系統(tǒng)和數(shù)字式無(wú)盲區(qū)PDC倒車(chē)?yán)走_(dá)，讓入門(mén)車(chē)型更具性?xún)r(jià)比。另外在高配車(chē)型上新增了免鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)；增加了后排乘客調(diào)節(jié)副駕駛座椅的老板鍵。之前的PLA智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，現(xiàn)在可以停入超過(guò)車(chē)長(zhǎng)80cm的車(chē)位。值得一提的是，除了兩款智雅版車(chē)型，其余車(chē)型均為標(biāo)配。

日產(chǎn)新途樂(lè)采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，整體外形更加飽滿(mǎn)厚實(shí)，在保留了硬朗的線條之外，同時(shí)還增加許多科技和時(shí)尚的元素。夸張的蜂窩格柵以及粗壯的鍍鉻裝飾條使日產(chǎn)途樂(lè)的前臉顯得寬大有力，近乎菱形的前大燈與鍍鉻飾條完美的融合在一起。途樂(lè)外觀固然重要，但并不是潛在買(mǎi)家最為關(guān)注的，越野能力夠不夠強(qiáng)大、乘坐是不是舒服要比外觀重要得多。坡道駐車(chē)輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以及日產(chǎn)獨(dú)到的B-LSD限滑裝置等都是標(biāo)配。寬大的中控臺(tái)找不出任何與越野有關(guān)的東西，只有在擋把的后面才有一個(gè)旋鈕用來(lái)調(diào)節(jié)越野模式。全新一代途樂(lè)在保留了途樂(lè)系列硬朗的車(chē)身線條的基礎(chǔ)上，融入了更多時(shí)尚的元素。新途樂(lè)仍然為三排座車(chē)型，內(nèi)飾整體風(fēng)格豪華，真皮座椅、DVD娛樂(lè)、上下坡以及胎壓監(jiān)測(cè)等裝備也都悉數(shù)出現(xiàn)。

英菲尼迪一直遵循著豪華轎車(chē)的路線在路上前行，不過(guò)我們更愿意它的G系列轎跑車(chē)更偏向性能路線。但英菲尼迪不太會(huì)走類(lèi)似于寶馬M和奔馳AMG的路線，他們更愿意幫助客戶(hù)達(dá)成一些個(gè)性化定制的方案，例如更漂亮的車(chē)漆以及行走更加運(yùn)動(dòng)的懸掛。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，新一代的G系跑車(chē)將會(huì)在2014年的夏天推出，但是細(xì)節(jié)部分并沒(méi)有透露。不過(guò)肯定的是，英菲尼迪將會(huì)為G系車(chē)型配置更加強(qiáng)勁的IPL版本3.7升V6引擎，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴和雙渦輪增壓技術(shù)，馬力高達(dá)530匹。不過(guò)，價(jià)格也許會(huì)是新款G系高性能版的硬傷，至少現(xiàn)在的IPL版本G37在日本的售價(jià)已經(jīng)接近于日產(chǎn)最高性能跑車(chē)GTR，因此未來(lái)的售價(jià)將直接影響新款G系在全球市場(chǎng)的份額。

海外媒體最新曝光了寶馬X5 M以及寶馬X6 M的消息，這兩部飛毛腿可能在今年年底開(kāi)售，將擁有更輕的車(chē)身以及更強(qiáng)勁的動(dòng)力。現(xiàn)款寶馬X5 M搭載4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率408kW(555PS)，峰值扭矩為680Nm。根據(jù)目前的消息，新款寶馬X5 M以及X6 M將繼續(xù)搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)在輸出方面將會(huì)有更激進(jìn)的調(diào)教。另一方面，寶馬新款X5減肥了77—104kg，所以X5 M也將有不小的減重空間。一方面動(dòng)力更強(qiáng)，一方面體重更輕，所以新款X5 M以及X6 M的性能也將會(huì)上升到新的階段。百公里加速在4.7S內(nèi)完成，這對(duì)兩款新的飛毛腿來(lái)說(shuō)應(yīng)該不是難事兒。更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

新款Q5帶來(lái)了高低功率兩種版本調(diào)教，最入門(mén)款為低功率版2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132Kw/4000~6000rpm，最大扭矩320N•m/1500~3900rpm。而高功率版機(jī)型則還是熟悉的155Kw/4300~6000rpm，最大扭矩350N•m/1500~4200rpm。進(jìn)口版則將3.2L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)換成了強(qiáng)勁的3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率小幅提升，達(dá)到200Kw/4780~6500rpm，最大扭矩增加70N•m，并寬泛了輸出區(qū)間，為400N•m/2150~4780rpm。至于混動(dòng)版車(chē)型則還是180kw，480N•m的輸出，沒(méi)有變化。

成都車(chē)展正如火如荼進(jìn)行著，而奔馳也帶來(lái)了新款GLK 300 4MATIC動(dòng)感型（天窗版），售價(jià)為43.8萬(wàn)元。并且GLK 300 4MATIC時(shí)尚型和GLK 300 4MATIC豪華型在配置上也都進(jìn)行了升級(jí)。這款奔馳GLK300 4MATIC動(dòng)感型（天窗版）配備了全景天窗，在尾門(mén)上增加了電動(dòng)開(kāi)關(guān)按鈕，不僅可以控制尾門(mén)的開(kāi)合，同時(shí)也可以設(shè)定開(kāi)啟度以及自動(dòng)關(guān)閉尾門(mén)。這一力作又為消費(fèi)者提供了更多選擇。另外奔馳GLK300 4MATIC豪華型新增加了360°攝像頭，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。而無(wú)鑰匙啟動(dòng)也加到了GLK 300 4MATIC時(shí)尚型中。外觀裝備上提供一款新五幅式輪轂選擇。

新款的凱迪拉克SRX在車(chē)身顏色上有冰藍(lán)、釉紅、炫黑、鉆白、鈦銀、以及全新的摩卡灰6系色調(diào)可供選擇，全新的摩卡灰替代2013款的耀金色登上舞臺(tái)。在內(nèi)飾上除卻原本的香檳色、檀黑色外，也新增了豪車(chē)風(fēng)范的太妃色可供選擇。2014款的凱迪拉克SRX沿襲凱迪拉克一貫風(fēng)格用最簡(jiǎn)約的線條，描繪出最硬朗的風(fēng)格，十足的肌肉感，鋒利緊湊，彰顯最前沿的時(shí)尚。前臉的LOGO由3D立體改為亞力克材質(zhì)覆蓋。凱迪拉克新SRX與2013款在外觀上并無(wú)差別，盾型加密前柵格的大氣，獨(dú)有的鉆石分割的棱角分明，這都是凱迪拉克家族血脈傳承的重要標(biāo)志，特立獨(dú)行的外觀，簡(jiǎn)潔而又凌厲，平添與眾不同的動(dòng)感與貴氣。

每當(dāng)我開(kāi)純電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，總會(huì)時(shí)不時(shí)的看看動(dòng)力和續(xù)航里程，然后心里就不踏實(shí)。我相信大部分開(kāi)純電動(dòng)車(chē)的人都會(huì)和我一樣吧？歸根結(jié)底，續(xù)航和充電是純電動(dòng)車(chē)永遠(yuǎn)繞不開(kāi)的兩個(gè)難題，但今天試駕的這款純電動(dòng)車(chē)據(jù)說(shuō)能跑得很好。對(duì)于北汽新能源EX360的靜態(tài)分析，我的同事發(fā)表了一篇文章，題目是《北汽新能源EX360更高續(xù)航、更低使用成本搶先實(shí)拍插圖》，感興趣的用戶(hù)可以看看。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

豐田RAV4作為家族的領(lǐng)軍車(chē)型，去年摘得全球SUV銷(xiāo)量桂冠，再次表示數(shù)據(jù)證明了其覆蓋面之廣，影響力之大。近日，海外汽車(chē)媒體曝光了一組豐田have混動(dòng)車(chē)型的最新消息，其中加入了AVAS聲音預(yù)警系統(tǒng)。此外，2021年7月1日后在歐洲市場(chǎng)上市的所有新能源汽車(chē)必須配備AVAS系統(tǒng)。在電動(dòng)模式下以低于20km/h的速度行駛時(shí)，AVAS系統(tǒng)支持警告聲音來(lái)警告其他車(chē)輛和行人。其他配置方面，新車(chē)還將支持AppleCarPlay和AndroidAuto智能互聯(lián)系統(tǒng)，后防撞預(yù)警和盲區(qū)監(jiān)測(cè)將被列為標(biāo)準(zhǔn)配置。外觀方面，新車(chē)配備HybridPackPlus套件，包括專(zhuān)屬車(chē)漆、地墊、鑰匙保護(hù)器等。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，兩驅(qū)車(chē)型最大功率160kW，四驅(qū)車(chē)型最大功率163kW。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

電偵探最近獲悉，寶馬最近發(fā)布了新i3和i3s車(chē)型的官方圖片。新款的外觀與現(xiàn)款基本一致。最大的變化來(lái)自電池。據(jù)悉，新款車(chē)型將搭載容量為42.2千瓦時(shí)的動(dòng)力電池，續(xù)航里程將進(jìn)一步增加。外觀方面，新款i3和i3s的設(shè)計(jì)變化不大，部分細(xì)節(jié)有所調(diào)整。此外，新車(chē)還將加入新的配色方案。內(nèi)飾與現(xiàn)款車(chē)保持一致，iDrive系統(tǒng)將升級(jí)。高配車(chē)型將配備10.25英寸中控屏幕，還將配備支持手機(jī)遠(yuǎn)程操作的寶馬云互聯(lián)系統(tǒng)。還將配備WiFi熱點(diǎn)、無(wú)線充電等功能。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載寶馬和三星聯(lián)合研發(fā)的42.2 kWh動(dòng)力電池，i3搭載最大功率125 kW的電機(jī)，綜合工況續(xù)航359公里。I3s將搭載最大功率135 kW的電機(jī)，綜合工況下續(xù)航約340 km。新款寶馬i3還將增加自適應(yīng)矩陣LED燈組。運(yùn)動(dòng)套件包括黑色輪拱裝飾環(huán)、運(yùn)動(dòng)懸掛和雙色20英寸合金輪圈可供選擇。

作為90年代的改款車(chē)型，基本沿用了現(xiàn)款車(chē)型的主要設(shè)計(jì)。具體來(lái)說(shuō)，新車(chē)前臉為全封閉式，T型LED日間行車(chē)燈為最新設(shè)計(jì)。下保險(xiǎn)杠多層次設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉看起來(lái)線條更豐富，形象更多樣化。從側(cè)面來(lái)看，雙腰線設(shè)計(jì)一定程度上拉長(zhǎng)了車(chē)的視覺(jué)效果。“圖為現(xiàn)金模式”內(nèi)飾方面，新車(chē)預(yù)計(jì)將沿用現(xiàn)款車(chē)型的主要設(shè)計(jì)，并提供10.1英寸中控液晶屏、AI智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、PM2.5空氣過(guò)濾系統(tǒng)、360度高清全景影像車(chē)輛遙控等。此外，未來(lái)新車(chē)將可以通過(guò)OTA升級(jí)迭代的車(chē)載系統(tǒng)。新車(chē)的動(dòng)力信息尚未正式披露，但有消息稱(chēng)將增加C-booster制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，百公里油耗11kWh，并配備高效的H-EPT2.0電控系統(tǒng)，可在30分鐘內(nèi)將車(chē)輛充電至80%。目前哪吒N01搭載的是永磁同步電機(jī)，最大功率75馬力，最大扭矩175牛米。工信部綜合續(xù)航里程301公里。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

你知道吉利GL的配置嗎？不知道大家對(duì)吉利帝豪GL了解多少。這款車(chē)各方面性能和配置如何？接下來(lái)我給大家整理一下關(guān)于吉利帝豪GL配置的知識(shí)。讓我們看一看。關(guān)于吉利帝豪GL國(guó)電從吉利汽車(chē)官方獲悉，吉利帝豪GL8CVT正式上市，售價(jià)10.08萬(wàn)元。新車(chē)整體設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型，但配置有所升級(jí)，采用1.4T 8CVT動(dòng)力總成。帝豪GL現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售。外觀方面，全新吉利GL依然采用了吉利家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。鍍鉻的云紋格柵和動(dòng)感的前保險(xiǎn)杠讓前臉極具視覺(jué)沖擊力。車(chē)尾依然是兩邊排氣，精致。賣(mài)現(xiàn)金帝豪GL。電動(dòng)方面，帝豪GL目前搭載1.8L自然進(jìn)氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配6速手動(dòng)和6速動(dòng)力換擋。未來(lái)的CVT車(chē)型將配備邦奇的模擬8速CVT。今天吉利帝豪GL配置知識(shí)介紹到這里就結(jié)束了。希望你看過(guò)的關(guān)于吉利帝豪GL配置的報(bào)道對(duì)你有更好的幫助。

UR-V的配置在同級(jí)別的車(chē)型中算是比較豐富了，安全方面有安全超感系統(tǒng)，車(chē)側(cè)盲區(qū)影像和360°全景影像，座椅方面有座椅記憶，通風(fēng)和加熱也有，車(chē)內(nèi)還有氛圍燈，懸掛軟硬調(diào)節(jié)保證了舒適度，UR-V的配置還是比較豐富的。

愛(ài)唯歐來(lái)自通用汽車(chē)全球小型車(chē)平臺(tái)，專(zhuān)為即將步入家庭生活的年輕情侶打造。這是繼打造TRAX之后，雪佛蘭在“年輕創(chuàng)造制造”理念下推出的第二款新車(chē)。雪佛蘭AirwayEurope仍然不滿(mǎn)足于其性能車(chē)型的現(xiàn)狀，認(rèn)為其性能車(chē)型在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面仍有提升空間，這一點(diǎn)在2014年全新的AirwayEurope車(chē)型中有所體現(xiàn)。愛(ài)歐在售車(chē)型共有13款，包括1.4L和1.6L兩種排量，有手動(dòng)和手動(dòng)變速箱可選。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率89.0kW，最大馬力121PS，最大扭矩155.0nm，車(chē)身長(zhǎng)寬高4378*1735*1517mm。

新款的AX7還可以啊，反正我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)的，算是同級(jí)里價(jià)格適中、配置出眾的一款SUV了。特別是是煥新之后，還給增加了L2+級(jí)系統(tǒng)什么的，感覺(jué)這都是豪車(chē)才有的享受了，結(jié)果現(xiàn)在一算優(yōu)惠什么的，AX7上12萬(wàn)多就給咱安排上了，安逸~