使用寶駿310原車導航線路圖，需先開啟導航應用，再輸入目的地，確認后點擊開始導航，行駛中留意語音提示與地圖更新。寶駿310原車導航位于中控臺正中間，其線路圖使用起來并不復雜。開啟導航應用后，點擊查路線，輸入目的地的方式有兩種，既可以點擊麥克風圖標進行語音輸入，也能夠在屏幕上打字輸入。在輸入后，從搜索結果里挑選出正確的目的地并確認。完成這一步后，點擊開始導航，系統便會自動規劃路線。在行駛過程中，導航會提供語音提示，還能實時更新地圖，讓駕駛者隨時掌握路況。與此同時，在使用導航時，還能查看諸多實用信息，如當前行駛速度、剩余里程以及預計到達時間等。這些信息能幫助駕駛者更好地規劃行程，提前做好準備。通過合理運用寶駿310原車導航線路圖，能讓出行變得更加便捷、高效。

寶駿310使用過1.2L和1.5L兩款自然吸氣發動機。1.2L自然吸氣發動機，最大功率60千瓦，最大扭矩116牛·米，最大功率轉速5600轉/分，最大扭矩在3600至4000轉/分時爆發。它具有體積小、油耗低、維修成本低、保養方便的特點，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的結構，配合多點噴射技術，比較適合在城市道路行駛，能滿足追求經濟實用的消費者日常需求。1.5L自然吸氣發動機有不同型號，如L2B、LMH等。其中L2B型號最大功率77千瓦（105馬力），最大扭矩135牛·米；LMH型號最大功率59千瓦，最大扭矩112牛米，最大馬力80。該發動機動力輸出更出色，最大扭矩可達147牛·米，最大功率轉速5800轉/分，能提供更強勁的加速性能，滿足消費者對車輛動力性能的追求。 寶駿310這兩款發動機各有優勢，1.2L發動機經濟實用，1.5L發動機動力更佳，消費者可依據自身需求和偏好來選擇。

使用寶駿310的車載導航系統，需先啟動導航，輸入目的地，再選擇路線并開始導航。寶駿310啟動后，導航系統通常會自動運行，也能在控制面板手動開啟。開啟后點擊“查路線”，在“輸入終點”提示處輸入想去的地方，系統會快速響應，呈現查找結果供你選擇。選擇好目的地后，點擊“開始導航”，就能依據導航指示前往目的地。這套導航系統界面簡潔，操作并不復雜，初次使用者也能較快上手。它支持GPS和北斗雙模定位，定位精準。還采用7英寸觸控屏幕，支持多種搜索方式，輸入地址、選擇興趣點等都可以。此外，實時交通信息更新功能實用，能根據路況調整路線，語音導航也讓駕駛過程更方便。而且，它還支持語音識別、藍牙電話、多媒體播放等功能，為出行帶來更多便利。寶駿310的車載導航系統功能多樣且實用，為用戶的出行提供了諸多助力。

要在寶駿310上使用導航視頻，需先準備fat32模式的優盤，將MP4格式視頻導入后插在車機上即可觀看，但行駛時無法播放 。在寶駿310上享受導航視頻，前期準備工作不可忽視。選擇fat32模式的優盤，是因為車機系統對這種格式兼容性良好。接著，利用電腦把精心挑選的MP4格式視頻導入優盤，確保視頻的格式正確，才能順利被車機識別。當一切準備就緒，將優盤穩穩插在車機上，就可以在車機屏幕上瀏覽視頻。不過，出于安全考慮，寶駿310在行駛過程中是禁止播放視頻的。這一設定旨在避免駕駛員分心，保障行車安全。在寶駿310上使用導航視頻，按步驟操作并不復雜。做好準備工作，遵守行駛中不播放的規則，就能在停車休息時，在車內享受精彩視頻帶來的愉悅時光，為出行增添別樣樂趣 。

寶駿310的1.2L發動機是四缸的。該發動機型號為LMH，由上汽通用五菱生產。采用多點電噴技術，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的搭配，為其性能表現奠定了基礎。最大功率可達59千瓦，換算過來最大馬力能達到80Ps，最大扭矩為112牛米。這樣的動力數據，對于日常駕駛來說足夠。在城市日常通勤場景下，它的燃油經濟性可圈可點，轉速控制也較為靈活，能輕松應對走走停停的路況。不過，當面臨急加速需求，或是需要在高速上保持較高車速巡航時，發動機需要提升轉速來滿足動力輸出要求。總的來說，寶駿310的1.2L四缸發動機，雖不能帶來強勁的推背感等極致駕駛體驗，但在滿足日常出行、兼顧燃油經濟性等方面，有著不錯的表現，是一款適合城市日常駕駛的發動機。

寶駿310搭載了1.2L和1.5L兩款自然吸氣發動機。1.2L自然吸氣發動機，最大功率60千瓦，最大扭矩116牛·米。它有著諸多優勢，體積小巧，這為車輛的空間布局提供了便利；油耗較低，能為車主節省不少燃油開支；維修成本不高，保養也相對輕松，對于日常在城市道路穿梭，追求經濟實用的消費者而言，無疑是合適之選。而1.5L自然吸氣發動機，最大功率82千瓦，最大扭矩147牛·米。在動力輸出上更為出色，強勁的加速性能能夠滿足消費者對車輛動力的更高要求。無論是超車還是高速行駛，都能給予駕駛者更充足的信心。這兩款發動機各有特點，1.2L發動機側重于經濟實用，1.5L發動機偏向動力性能。消費者可以根據自身的駕駛需求、預算以及日常使用場景等因素，來選擇更適合自己的寶駿310動力版本。

寶駿310自動擋2019款是一款性價比較高的小型兩廂轎車。在外觀方面，它有著獨特的設計。前臉采用最新樣式，六邊形前格柵尺寸增大，大燈組變為四邊形，整體造型更顯時尚。同時，還升級了雙色精車輪轂，增添了車輛的美觀度。內飾以黑色為主色調，保留在售車型設計，采用旋鈕加換擋撥片組合，并且具備兩種駕駛模式，給駕駛者帶來不同的操控體驗。配置上，該車相當豐富。標配ESC穩定系統，為行車安全保駕護航；還有8英寸液晶顯示屏、3.2英寸行車電腦顯示屏、eps電動助力轉向系統、定速巡航、后視鏡加熱等實用配置。此外，增加的蠕行功能、上坡輔助等進一步保障了安全與操作便利性，電動天窗也提升了車內的舒適性。動力上，它搭載1.2升自吸式發動機，匹配5速AMT變速箱，百公里油耗僅5L，省油優勢明顯。其手自一體自動變速器由上汽通用五菱和日本愛信共同研發，穩定性和可靠性良好，換擋輕松，動力體驗也不錯。整體而言，寶駿310自動擋2019款在外觀、配置和動力上的表現可圈可點，是一款值得考慮的車型 。

寶駿310適合駕駛。寶駿310擁有時尚動感的外觀，前臉精致，輪轂大氣，內飾也頗具檔次，配備8寸懸浮式顯示屏與仿皮座椅，給駕駛者帶來不錯的視覺和觸覺享受。它配置豐富，像天窗、導航等實用配置一應俱全，操作還簡單方便，尤其適合小女生。在動力上，它搭載的發動機足以滿足日常駕駛。轉向系統輕盈，懸掛調校適中，不僅便于操作，還能有效過濾顛簸，帶來舒適體驗。而且它耗油量不高，百公里綜合油耗約5.5升，經濟實惠。車身小巧，在城市中停車便捷。自動擋車型更是一大亮點，與愛信合作研發的自動變速器穩定性和可靠性佳。對于新手和女司機來說，沒有離合操作的困擾，通過旋鈕和撥片就能輕松換擋。其1.5L發動機在城市駕駛和上坡時都能提供充沛動力，兼顧實用與樂趣。車內空間寬敞，座椅舒適，噪音控制良好，還有諸多安全配置保駕護航。諸多優勢讓寶駿310成為適合駕駛的車型。

1.2排量的寶駿310適合跑長途。寶駿310 1.2L搭載自然吸氣發動機，多點電子噴射技術讓動力輸出穩定，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體保證了發動機的可靠性與耐用性。其匹配的5速手動變速箱換擋平穩，動力傳輸也很順暢，為長途駕駛提供了穩定的動力支持。安全配置方面，ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統等一應俱全，為長途行駛保駕護航。在車身設計上，它尺寸適中，軸距達2550毫米，長寬高分別為4032毫米、1680毫米和1450毫米，懸掛系統精心調校，高速行駛穩定性和操控性良好，即便是山路或急彎，側傾也不嚴重。盡管它的動力相比大排量車型略顯遜色，但只要提前做好充分準備，如檢查車輛輪胎、機油等關鍵部位，在長途行駛中多關注車輛狀態，1.2排量的寶駿310完全能夠勝任長途駕駛的任務，帶你抵達遠方。

寶駿 310 的發動機表現不錯，具備穩定可靠、動力響應佳、燃油經濟性好等優勢。寶駿 310 提供 1.2 升和 1.5 升自然吸氣發動機。1.2 升發動機最大功率 60.3kW，最大扭矩 116Nm，搭配 6 速手動變速箱，性能穩定，換擋順暢，滿足城市日常通勤。1.5 升發動機最大功率 77kW，最大扭矩 135Nm，可匹配 6 速手動或 5 速 AMT 變速箱，操作簡便。而且，兩款發動機都側重于低扭輸出，起步和低速行駛時動力響應良好，行駛質感輕快，駕駛起來比較敏捷。在耐久性方面，正常使用和適當維護下，發動機可使用 30 萬公里以上，可靠性出色。燃油經濟性上，1.2 升發動機工信部百公里綜合油耗為 5.1L，1.5 升發動機油耗在 5.3L - 5.8L/100km 之間。總之，寶駿 310 的發動機在動力、耐用性和油耗方面都有不錯的表現，能滿足大多數用戶的日常需求。

寶駿310只要車況良好，在高速上安全穩定行駛不限公里數，不過車速建議不超過120公里/小時 。寶駿310搭載的1.2升和1.5升自然吸氣發動機，在正常使用和精心維護下，發動機可穩定運行超30萬公里，這意味著只要車輛本身沒有故障等問題，理論上可以持續在高速上行駛，并沒有特定的公里數限制。然而速度方面需要注意。雖然寶駿310官方最大時速為150km/h，正常駕駛能跑到160km/h甚至170km/h左右，但速度越高，行車安全性就越低。而且在我國，高速公路限速一般為120km/h。寶駿310作為一款小型車，動力系統不算特別強大，加速需要更多時間，在高速上迅速加速或超車時需要更多耐心和預判。所以為了駕駛安全，建議將車速控制在120km/h以內。總之，寶駿310在高速安全穩定行駛沒有公里數制約，但為了自身與他人的安全，駕駛時應遵循限速規定，合理控制車速。

寶駿310的1.2L四缸發動機能為車輛提供穩定動力輸出，滿足日常駕駛需求，比較適合日常通勤。這款發動機型號為LMH，由上汽通用公司生產，采用多點電噴技術，配備鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。最大功率為59千瓦，最大扭矩為112牛米，最大馬力能達到80Ps。鑄鐵缸體可提高發動機的可靠性和耐用性，使其擁有穩定的動力輸出。在城市擁堵路況下，該發動機可靈活應對頻繁啟停，燃油經濟性不錯。在日常通勤方面，無論是擁擠的市區還是城郊道路，它在轉速控制上都更加靈活。對于追求低油耗和舒適性的駕駛者而言，它是較為理想的選擇。不過，在急加速或需要更高車速時，它可能需要提升轉速，高速巡航也需較高發動機轉速。寶駿310的1.2L四缸發動機在滿足日常駕駛需求、應對城市路況方面有著不錯的表現，雖在某些特定情況下有不足，但總體來說是一款適合日常通勤的發動機。

寶駿310的發動機質量不錯，耐用性和可靠性都較強。寶駿310搭載1.2升和1.5升自然吸氣發動機，在正常使用和適當維護的情況下，兩款發動機行駛30萬公里都沒問題。其中，1.2升自然吸氣發動機最大功率60.3kw，最大扭矩116 Nm，采用多點噴射技術，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配6速手動變速箱；1.5升自然吸氣發動機最大功率77kw，最大扭矩135 Nm，采用多點噴射技術和鋁合金缸蓋鑄鐵缸體，可匹配6速手動或5速AMT變速器。這兩款發動機運行穩定，動力輸出平順，燃油經濟性也較為出色。此外，發動機的耐用性也和日常的維護保養息息相關。車主若按廠家推薦的保養周期進行保養，定期更換機油、機油濾清器，檢查氣門間隙，更換空氣濾清器等，發動機的使用壽命也會相應延長。總之，寶駿310發動機憑借自身的優秀性能和良好的耐用性，為車主帶來可靠的駕駛體驗。

寶駿310 1.2L能跑長途。寶駿310 1.2L具備跑長途的能力。它搭載的1.2L自然吸氣發動機，雖動力不算強勁，但可在高速上保持穩定行駛。多點電子噴射技術讓其動力輸出穩定，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體保證了發動機的可靠性與耐用性，匹配的5速手動變速箱換擋平穩，動力傳輸順暢。在安全配置方面，寶駿310配備了ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統等，為長途行駛保駕護航。車身尺寸適中，軸距達2550毫米，長寬高分別為4032毫米、1680毫米和1450毫米，且懸掛系統經過精心調校，高速行駛時穩定性和操控性都不錯，遇到山路或急彎側傾也不嚴重。此外，寶駿310車身小巧，在長途駕駛中，如果遇到城市路段或擁堵路況也能靈活應對，停車也更方便。所以，只要做好充分準備，隨時關注車輛狀態，寶駿310 1.2L完全可以勝任長途駕駛。

寶駿310適合長途駕駛。寶駿310車身小巧，這一特點使其在長途駕駛時，能在高速車流中輕松穿梭，為行程節省不少時間。并且，它在速度提升方面表現不錯，60公里每小時后的加速較為出色，即便車速達到100公里每小時，車身依然穩定，底盤扎實，過彎時側傾也不嚴重。雖說輪胎較小，可精心調校的懸掛系統和底盤，保障了它在高速上的良好性能。在續航方面，寶駿310也有一定優勢。其油箱容量為30升，工信部給出的百公里油耗為1L，理論上加滿油能行駛較長距離。盡管實際行駛里程會受駕駛習慣、路況等多種因素影響，但憑借小巧身材和經濟油耗，也提供了一定的長途駕駛能力。寶駿310無論是從操控穩定性，還是燃油經濟性等方面，都具備一定長途駕駛的能力，能滿足人們在長途出行時的需求。

寶駿310和奇瑞風云2兩廂各有優勢，難以簡單評判誰更好。從價格上看，奇瑞風云2指導價在4.29 - 4.69萬，寶駿310指導價為4.09 - 5.29萬，價格差距不大。性價比方面，風云2價格略低，有一定優勢。外觀上，風云2造型犀利，采用小面積上格柵和與前霧燈相連的下格柵，搭配鹵素大燈。而寶駿310內飾新穎，舒適性略勝一籌，配置更顯檔次。空間上，奇瑞新風云2相比寶駿310在頭部空間、后排腿部空間以及后備箱儲物能力上更出色，能給體驗者更好的感受。動力配置方面，風云2搭載1.5L發動機，最大功率109馬力，比寶駿310的1.2L發動機動力強勁，加速和爬坡表現更好。總之，如果你更注重內飾舒適和配置檔次，寶駿310是不錯的選擇；要是看重空間和動力，那么奇瑞風云2兩廂或許更適合你。消費者可以根據自己的實際需求和偏好來做出決定 。

寶駿310的動力足以滿足日常使用，駕駛體驗良好。寶駿310提供1.2L和1.5L兩款自然吸氣發動機，能滿足不同消費者的需求。1.2L發動機最大功率82馬力，在城市日常駕駛中，起步輕盈順暢，在擁堵路況下啟停時，動力銜接也較為自然。若需要加速超車，也能提供一定的推背感，工信部百公里綜合油耗在5.1-5.9L，經濟性不錯。1.5L發動機最大功率112馬力，在高速行駛時，動力輸出平穩且線性，讓駕駛更具穩定性。與之匹配的變速箱有5擋AMT、5擋手動以及6擋手動。手動變速箱換擋手感清晰，操作起來較為輕松；AMT變速箱則兼顧了便利性與燃油經濟性，無論是哪種變速箱，都能為駕駛者帶來不錯的體驗。寶駿310的動力系統成熟穩定，質量可靠，能夠為車主的日常出行保駕護航。

寶駿310二手車是否值得購買，取決于個人的購車需求和預算。如果僅作短期過渡，寶駿310二手車是不錯的選擇，若是長期駕駛，新車會更適宜。這款車車身尺寸為4032*1680*1450mm ，軸距達2550mm，相比A00級車型，在空間和配置上頗具競爭力。它價格優勢明顯，能讓消費者以A00級轎車的價格，獲得A0級轎車的體驗。和合資品牌相比，寶駿310價格親民、空間出色，不過配置可能沒那么豐富，但價格與配置的平衡較為合理，可滿足大部分消費者的日常用車需求。市場上雖有價格更優惠的車型，但寶駿310憑借自身的性價比和實用性，依然占據一席之地。總之，寶駿310二手車在滿足特定需求時具備一定的購買價值。購買前，消費者需結合自身實際需求和預算，仔細檢查車況，確保車輛符合預期。

寶駿310質量不錯，能滿足日常代步需求。寶駿310作為一款經濟型小型車，質量備受認可。從設計方面來看，它融合現代設計與實用性能，擁有流暢的腰線、鍍鉻前臉進氣格柵、拉伸式頭燈設計，不僅提升了視覺吸引力，車身顏色選擇也十分豐富。車內空間體驗良好，前排寬敞，后排腿部空間也較為充裕，座椅舒適性和包裹性出色，給駕乘者帶來不錯的感受。內飾部分注重品質感，中控設計頗具品味，8英寸懸浮式觸控顯示屏展現出科技感，功能布局合理，方向盤手感舒適，細節之處盡顯用心。動力上，提供1.2L和1.5L兩種排量發動機選擇，并搭配不同變速器，其中1.5L發動機搭配6擋手動或5擋自動變速器，手動擋車型駕駛樂趣十足。而且其發動機技術成熟、燃油管理高效，在碰撞安全標準和整體性能上表現出色，故障率低。綜合來看，寶駿310在設計、空間、內飾、動力等方面都有可圈可點之處，質量可靠，以較高的性價比和實用性，為消費者日常出行提供了不錯的選擇。

寶駿310品質出色，能滿足日常使用需求，是一款性價比較高的車型。寶駿310外觀設計緊跟潮流，流暢的腰線、鍍鉻前臉進氣格柵以及拉伸式頭燈，不僅提升了視覺吸引力，豐富的車身顏色選擇也能滿足不同消費者的審美需求。車內空間實用，前排寬敞，后排腿部空間也較為充裕，座椅舒適且包裹性佳。其內飾注重品質感，中控設計有品味，裝飾板劃分出不同層次，8英寸懸浮式觸控顯示屏增添了科技感，功能布局合理，方向盤握感舒適。在性能上，寶駿310發動機技術成熟，制造工藝穩定，燃油經濟性良好，提供的兩種排量發動機搭配不同變速器，能滿足多樣的動力需求。而且它通過了高標準安全碰撞測試，故障率低，安全性能和整體穩定性都不錯。無論是作為日常通勤工具，還是滿足其他短途出行，寶駿310都憑借自身出色的品質，展現出較高的性價比和實用性。