奔馳s級(jí)amg敞篷試駕如下：1、奔馳S級(jí)AMG是奔馳旗下的一款中型性能轎車，這款車在國(guó)內(nèi)的知名度是非常高的，特別是C63；2、一直都是很多年輕人心目中的夢(mèng)想車型，奔馳S級(jí)AMG不僅有著強(qiáng)大的性能；3、并且在外觀和內(nèi)飾的造型方面也有很高的水平，因此這款車的外觀和內(nèi)飾也是一大賣點(diǎn)。

奔馳s級(jí)amg二手車能買：1、在動(dòng)力性能和排放方面樹(shù)立了新標(biāo)準(zhǔn)，證明了燃油經(jīng)濟(jì)性不必以犧牲其它方面為代價(jià)；2、該車型的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)高扭矩的電動(dòng)機(jī)組成，以經(jīng)濟(jì)方式運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠最大限度地降低對(duì)環(huán)境的影響；3、搭配經(jīng)優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)、動(dòng)能回收系統(tǒng)、ECO 啟動(dòng)/停止功能以及低滾動(dòng)阻力輪胎后，這款S級(jí)轎車的綜合油耗僅為8.0 升/100 公里，綜合二氧化碳排放量只有188 克/公里，堪稱全球最高效的豪華轎車。

奔馳s級(jí)amg售價(jià)是247.8--329.8萬(wàn)，具體多少錢建議到當(dāng)?shù)?S店問(wèn)問(wèn)，各地價(jià)格不同：1、奔馳S65AMGCabriolet敞篷版采用了奔馳家族式設(shè)計(jì)，整體造型優(yōu)雅穩(wěn)重；2、頂篷采用軟頂結(jié)構(gòu)，由三層納帕與超細(xì)纖維合成材料制成并提供四種不同的顏色可選；3、同時(shí)車輛可以在50km\/h以下時(shí)，在17秒左右完成頂棚的開(kāi)或閉，配備了頸肩加熱系統(tǒng)（暖風(fēng)披風(fēng)）、電加熱方向盤(pán)、電加熱扶手等保證了冬天駕駛一樣有很好的舒適性。

奔馳s級(jí)amg油耗還不錯(cuò)，百公里才9.9--14.8L，磨合期會(huì)比較高一些（12L），正常的話（10--11L左右）：1、奔馳S65AMGCabriolet敞篷版采用了奔馳家族式設(shè)計(jì)，整體造型優(yōu)雅穩(wěn)重；2、頂篷采用軟頂結(jié)構(gòu)，由三層納帕與超細(xì)纖維合成材料制成并提供四種不同的顏色可選；3、同時(shí)車輛可以在50km\/h以下時(shí)，在17秒左右完成頂棚的開(kāi)或閉，配備了頸肩加熱系統(tǒng)（暖風(fēng)披風(fēng)）、電加熱方向盤(pán)、電加熱扶手等保證了冬天駕駛一樣有很好的舒適性。

奔馳s級(jí)amg套件價(jià)格273.88萬(wàn)：1、在動(dòng)力方面，新一代S級(jí)轎車的傳動(dòng)系統(tǒng)及先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)，體現(xiàn)了其對(duì)澎湃動(dòng)力及環(huán)保性能的兼顧，尤其是全球首款采用鋰離子電池混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)技術(shù)的豪華量產(chǎn)轎車——S400 HYBRID；2、它以百公里僅8.0升的油耗及每公里僅188克的超低二氧化碳排放量，在搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華轎車中贏得“節(jié)油冠軍”及“低排放冠軍”的雙重冠軍美名；3、新一代S級(jí)轎車再一次在安全配置上有所突破，全方位呈現(xiàn)了奔馳作為駕駛者理想“智能”座駕所搭載的各種先進(jìn)安全技術(shù)。

奔馳s級(jí)amg轎跑試駕：1、AMGC63SCoupe與AMGC63Coupe整體風(fēng)格協(xié)調(diào)統(tǒng)一，細(xì)節(jié)之處有了一定的變化，S高性能版本在下進(jìn)氣口處使用了全黑配色處理，增添運(yùn)動(dòng)感；2、車尾部分，新車最明顯的特征就是這套雙邊共四出的排氣系統(tǒng)，搭配黑色的裝飾板，看上去更富戰(zhàn)斗力；3、內(nèi)飾方面，該車也加入了更加具有運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)，方向盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)化的平底設(shè)計(jì)，并帶有AMG標(biāo)識(shí)；4、其中控臺(tái)采用全黑色設(shè)計(jì)，并加入類碳纖維的中控面板裝飾。其座椅采用非常立體、非常具有包裹性的一體式運(yùn)動(dòng)座椅，使車內(nèi)充滿令人激動(dòng)的運(yùn)動(dòng)氣息。

奔馳的s級(jí)amg是有雙門版車型的。奔馳s63 amg有雙門coupe版車型，這款車搭載了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有612馬力，這款車的性能是非常強(qiáng)勁的。奔馳s級(jí)是奔馳旗下外觀最好看，價(jià)格最貴，最豪華的車型。s級(jí)的coupe版車型外觀非常好看，并且也是很優(yōu)雅的，配備amg的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)能讓這款車擁有強(qiáng)大的性能。如果大家對(duì)奔馳s級(jí)coupe感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐谋捡Y4s店試駕一下。奔馳的s級(jí)amg車型動(dòng)力是很強(qiáng)大的。奔馳s級(jí)amg的四門版車型還有s65 amg，這款車搭載了6.0升雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有1000牛米的最大扭矩，這個(gè)數(shù)字是相當(dāng)驚人的，奔馳壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是比較狠的。奔馳的amg系列車型性能是很強(qiáng)的，全世界有無(wú)數(shù)車迷都是非常喜歡奔馳的amg系列車型的。s級(jí)優(yōu)雅的外觀配上amg性能強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)果就是兼顧豪華和性能的車型誕生了。s級(jí)coupe的外觀很帥，車友們可以去看一下實(shí)車。奔馳是一個(gè)來(lái)自德國(guó)的老牌豪華汽車制造廠商，奔馳也發(fā)明了世界上第一輛汽車，奔馳在全世界擁有無(wú)數(shù)粉絲。

奔馳s級(jí)amg是有轎跑版車型的，但是只有s63 amg才有轎跑版車型，s65 amg是沒(méi)有轎跑版車型的。s63 amg使用了一款4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，s65 amg使用了一款6.0升v12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。s63 amg的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)擁有612馬力和900牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)從2750轉(zhuǎn)開(kāi)始就能輸出最大扭矩，并且能夠持續(xù)到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5750轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。s65 amg的6.0升v12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有630馬力和1000牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以從2300轉(zhuǎn)開(kāi)始輸出最大扭矩，并且能夠持續(xù)到4300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱。奔馳s級(jí)amg的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。雙叉臂懸架可以提高車子的操控性。

奔馳s級(jí)amg是有轎跑版汽車的，不過(guò)只有s63amg才有轎跑版汽車，s65amg是沒(méi)有轎跑版汽車的。奔馳s級(jí)amg是有轎跑版汽車的，不過(guò)只有s63amg才有轎跑版汽車，s65amg是沒(méi)有轎跑版汽車的。s63amg使用的是一架40升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，s65amg使用的是一架6.0升v12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。s63amg的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)具有612馬力和900牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)從2750轉(zhuǎn)開(kāi)始就能輸出最大扭矩，而且能夠持續(xù)到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5750轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。s65amg的6.0升v12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有630馬力和一千牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以從2300轉(zhuǎn)開(kāi)始輸出最大扭矩，而且能夠持續(xù)到4300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速器。奔馳s級(jí)amg的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架是由左右兩個(gè)叉臂組成的，而且左右兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。雙叉臂懸架可以提高汽車的操控性。

奔馳slsamg搭載6.2LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為159980，進(jìn)氣方式為自然吸氣。 奔馳slsamg匹配7速雙離合變速箱，最大輸出功率420 kW，最大扭矩650 N/m，百公里加速時(shí)間3.8秒，最高時(shí)速317km/h。 這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，你打開(kāi)引擎蓋后，會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)工程師的名字，這也是AMG的傳統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的裝飾板由碳纖維制成。 奔馳slsamg的車頭很長(zhǎng)，因?yàn)椴粌H是發(fā)動(dòng)機(jī)，連轉(zhuǎn)向和機(jī)構(gòu)都裝在這里。 奔馳slsamg也有出色的操控性。車頭長(zhǎng)1.8米。前懸架和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)放在油箱下面，發(fā)動(dòng)機(jī)車身全部在前懸架后面，使得汽車重心后移，增強(qiáng)了汽車的操控性。 奔馳slsamg是amg的高端產(chǎn)品，外觀優(yōu)雅，動(dòng)力超強(qiáng)，猶如美女與野獸的結(jié)合，價(jià)格更高。 奔馳slsamg采用了上翹的鷗翼門，這在量產(chǎn)車中非常少見(jiàn)，提升了該車的高貴氣質(zhì)。

連日以來(lái)，奔馳新一代S級(jí)組圖不斷曝光，其離正式發(fā)布的時(shí)間也不遠(yuǎn)了，據(jù)悉，新一代S級(jí)有望在上海車展首發(fā)，而一款S級(jí)AMG運(yùn)動(dòng)性能版S 350 BlueTEC近日在英國(guó)發(fā)布，其售價(jià)69995英鎊（折合人民幣約68萬(wàn)元）。這款奔馳S級(jí)AMG運(yùn)動(dòng)性能版搭載了包括前、后裙以及側(cè)裙的AMG車體套件，20英寸AMG五輻鋁制輪轂，其經(jīng)過(guò)涂漆的制動(dòng)卡鉗代表了其性能版的身份，另外，其還配置有全景天窗以及帶有照明的迎賓踏板。內(nèi)飾方面，全新奔馳S級(jí)AMG性能版標(biāo)配有腳墊、不銹鋼運(yùn)動(dòng)踏板、方向盤(pán)采用了真皮包裹與木質(zhì)裝飾相結(jié)合，檔次感十足，車內(nèi)的14揚(yáng)聲器音頻系統(tǒng)、DAB無(wú)線電收音機(jī)、耳機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、倒車攝像頭、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)以及前座娛樂(lè)系統(tǒng)也非常抓人眼球。

奔馳slsamg用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)？奔馳slsamg搭載6.2LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為159980，進(jìn)氣方式為自然吸氣。奔馳slsamg匹配的是7速雙離合變速箱，最大輸出功率420 kW，最大扭矩650 N/m，百公里加速時(shí)間3.8秒，最高時(shí)速317 km/h，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)引擎蓋后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)工程師的名字，這也是amg的傳統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的裝飾板由碳纖維制成。奔馳slsamg的車頭很長(zhǎng)，因?yàn)樗粌H配備了發(fā)動(dòng)機(jī)，這里還配備了轉(zhuǎn)向和懸掛機(jī)構(gòu)。奔馳slsamg也有出色的操控性。車頭長(zhǎng)1.8米。前懸架和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)放在油箱下面，發(fā)動(dòng)機(jī)車身全部在前懸架后面，使汽車重心后移，增強(qiáng)了汽車的操控性。奔馳slsamg是amg的高端產(chǎn)品，外觀優(yōu)雅，動(dòng)力超強(qiáng)，就像美女與野獸的結(jié)合，價(jià)格更高。奔馳slsamg采用上翹的鷗翼門，這在量產(chǎn)車中非常少見(jiàn)，提升了該車的高貴氣質(zhì)。

奔馳S級(jí)amg是后驅(qū)車型。奔馳S級(jí)amg共有三款車型，分別是s63amg、s63amgcoupe和s65amg。s63是四驅(qū)，s65是后輪驅(qū)動(dòng)。3s 63mg的長(zhǎng)寬高分別為5049mm、1913mm和1420mm，軸距為2945mm；3 s63a mgcoupe的長(zhǎng)寬高分別為5044mm、1913mm、1422mm，軸距為2945mm；s65amg的長(zhǎng)寬高分別為5262mm、1871mm、1488mm，軸距為3165mm。

奔馳s級(jí)amg是后驅(qū)，這款車沒(méi)有前驅(qū)版車型。奔馳s級(jí)amg的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架也使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，前后都使用雙叉臂懸架，可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。奔馳s級(jí)amg有三款車型，分別是s63amg、s63amgcoupe、s65amg。s63是四輪驅(qū)動(dòng)的，s65是后輪驅(qū)動(dòng)的。s65使用了6.0升雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)，s63使用了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。s63的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)擁有612馬力的最大功率和900牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5750轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘2750到4500轉(zhuǎn)。s65的6.0升雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)擁有630馬力的最大功率和1000牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘4800轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘2300到4300轉(zhuǎn)。

就是沖外觀去的，西裝暴徒【動(dòng)力表現(xiàn)】v12 六百多匹馬力，無(wú)可挑剔【舒適性】舒適性沒(méi)話講，咱坐后排的也不知道前排舒不舒服，反正后排舒適性無(wú)敵缺點(diǎn)高速公路耗油量低,城市油耗有點(diǎn)兒大。無(wú)非整體仍是挺不錯(cuò)的,外觀外形時(shí)尚大氣,回頭率很高內(nèi)飾同級(jí)別車?yán)锩?內(nèi)飾是最棒了,很有質(zhì)感,很喜歡。空間還不錯(cuò) 我一米七五的身高坐里面也不感覺(jué)壓抑配置整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比很不錯(cuò)了。動(dòng)力平時(shí)上下班,動(dòng)力夠用,超車也很給力操控指那打那,方向盤(pán)很輕。就是過(guò)減速帶的時(shí)候,有點(diǎn)顛簸,油耗高速油耗低,城市油耗有點(diǎn)大。不過(guò)總體還是不錯(cuò)的,舒適總體來(lái)說(shuō),還是很不錯(cuò)的,就是座椅的舒適度一般,包裹性不強(qiáng)。

同級(jí)對(duì)比 | 在4s店的時(shí)候店員還介紹了奔馳s級(jí)，試駕的時(shí)候發(fā)現(xiàn)s級(jí)噪音實(shí)在是太大了，不能忍受。購(gòu)車總價(jià) | 當(dāng)時(shí)的裸車報(bào)價(jià)是232.38萬(wàn)，購(gòu)買完是234.58萬(wàn)，在天津買的還算劃算。空間 | 本來(lái)買這個(gè)車對(duì)空間就沒(méi)有什么期待，后來(lái)發(fā)現(xiàn)還挺好的舒適度也高。駕駛體驗(yàn) | 超喜歡這個(gè)車的動(dòng)力，推背感十足。平時(shí)駕駛的時(shí)候也很舒適。一般同事都會(huì)做我的車。

平時(shí)給老婆上下班代步用的，一直沒(méi)怎么跑市區(qū)。定期都有保養(yǎng)！對(duì)于一個(gè)有理想的小男人來(lái)說(shuō)，這個(gè)真的是夢(mèng)想啊，不過(guò)自己工作就開(kāi)便宜一點(diǎn)的，對(duì)老婆好一點(diǎn)！好好！反正她很滿意～安全性能和舒適度都不用說(shuō)了，畢竟真金白銀買的啊！

同級(jí)對(duì)比 | 當(dāng)時(shí)買的時(shí)候還看了S級(jí)，發(fā)現(xiàn)作為豪車S級(jí)竟然沒(méi)有前排座椅通風(fēng)。所以我就沒(méi)有購(gòu)買。購(gòu)車總價(jià) | 我是在濟(jì)南看的車，當(dāng)時(shí)的裸車價(jià)格是229.88萬(wàn)，辦完了一共230.15萬(wàn)。油耗 | 我覺(jué)得這個(gè)車的油耗還是很正常的，高速平均15個(gè)油吧，畢竟馬力大。顏值 | 外觀也是我最喜歡的一點(diǎn)，線條真的是令人陶醉。

對(duì)的，不差錢必須65；買不起的我只有流口水的份了。S65是S級(jí)里最有性價(jià)比的一款，看看國(guó)外25-28萬(wàn)美金的價(jià)格而且中規(guī)已經(jīng)滿配了，反觀S63只有15-18萬(wàn)刀，而且中規(guī)63配置一般。

比預(yù)期高，可能是我開(kāi)車的問(wèn)題，我的油耗有點(diǎn)偏高。